{"id":37291,"date":"2026-06-22T12:02:56","date_gmt":"2026-06-22T12:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/stagvape.com\/?p=37291"},"modified":"2026-06-23T10:18:14","modified_gmt":"2026-06-23T10:18:14","slug":"why-airplanes-still-have-ashtrays-lavatory","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/guides\/why-airplanes-still-have-ashtrays-lavatory","title":{"rendered":"Pourquoi les avions ont-ils encore des cendriers dans les toilettes alors que fumer est interdit ??"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column has-border-color has-cyan-bluish-gray-border-color is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"border-width:1px;border-top-left-radius:25px;border-top-right-radius:25px;border-bottom-left-radius:25px;border-bottom-right-radius:25px;padding-top:20px;padding-right:20px;padding-bottom:20px;padding-left:20px\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les avions disposent encore de cendriers dans les toilettes car les autorit\u00e9s de l\u2019aviation les imposent comme une mesure de s\u00e9curit\u00e9 essentielle et de dernier recours. Malgr\u00e9 l\u2019interdiction mondiale de fumer, les r\u00e9gulateurs appliquent une philosophie de r\u00e9duction des risques plut\u00f4t que de confiance aveugle, garantissant qu\u2019un point d\u2019extinction ignifuge existe si un passager allume ill\u00e9galement une cigarette, \u00e9vitant ainsi des incendies catastrophiques en cabine.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Exigence r\u00e9glementaire :<\/strong> Selon la r\u00e9glementation FAA 14 CFR \u00a7 25.853 (et ses \u00e9quivalents internationaux), tous les avions commerciaux doivent disposer de cendriers visibles et amovibles install\u00e9s sur ou pr\u00e8s de la porte de chaque toilette.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e8gle \u00ab No-Go \u00bb :<\/strong> Les cendriers de toilettes sont class\u00e9s comme \u00ab \u00e9quipement minimum requis \u00bb. Un cendrier manquant ou cass\u00e9 peut l\u00e9galement immobiliser un avion de plusieurs millions de dollars jusqu\u2019\u00e0 son remplacement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le\u00e7ons \u00e9crites dans le sang :<\/strong> Cette obligation d\u00e9coule directement de trag\u00e9dies historiques, comme le vol Varig 820 en 1973, o\u00f9 une cigarette mal jet\u00e9e dans une poubelle a provoqu\u00e9 un incendie ayant tu\u00e9 123 personnes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vapotage et infractions modernes :<\/strong> La r\u00e8gle reste tr\u00e8s pertinente aujourd\u2019hui, les \u00e9quipages continuant d\u2019attraper des passagers en train de fumer ou vapoter, avec des amendes civiles pouvant atteindre 37 000 $.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entrez dans les toilettes d\u2019un Airbus A350 ou d\u2019un Boeing 787 Dreamliner ultramoderne, et vous d\u00e9couvrirez une contradiction frappante. \u00c0 c\u00f4t\u00e9 du panneau lumineux \u00ab Interdiction de fumer \u00bb, se trouve un petit cendrier m\u00e9tallique. \u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 fumer \u00e0 bord est interdit dans le monde entier depuis des d\u00e9cennies, cet \u00e9l\u00e9ment semble \u00eatre une anomalie de conception.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pourtant, dans le monde tr\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 de l\u2019aviation commerciale, rien n\u2019est laiss\u00e9 au hasard. Ces cendriers ne sont ni un vestige nostalgique ni une erreur de fabrication. Il s\u2019agit d\u2019un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 con\u00e7u pour prot\u00e9ger les passagers contre les cons\u00e9quences catastrophiques de l\u2019erreur humaine et de la violation des r\u00e8gles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Exigence r\u00e9glementaire : pourquoi la loi prime sur la logique<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La principale raison de la pr\u00e9sence de cendriers dans les avions est simple : <strong>le droit a\u00e9rien international l\u2019impose<\/strong>. La Federal Aviation Administration (FAA) am\u00e9ricaine exige explicitement cette mesure dans le titre 14 du <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/CFR-2014-title14-vol1\/pdf\/CFR-2014-title14-vol1-sec25-853.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Code of Federal Regulations (CFR) \u00a7 25.853<\/a> :<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Quelle que soit l\u2019autorisation ou non de fumer dans toute autre partie de l\u2019avion, les toilettes doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de cendriers individuels amovibles et visibles situ\u00e9s sur le c\u00f4t\u00e9 de l\u2019entr\u00e9e de chaque toilette. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les autorit\u00e9s \u00e9quivalentes dans le monde, y compris l\u2019EASA et la CAA britannique, appliquent des r\u00e8gles identiques. Les avions \u00e9tant certifi\u00e9s comme des \u00ab types complets \u00bb, les fabricants comme Boeing et Airbus doivent int\u00e9grer ces cendriers pour obtenir la certification de navigabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le plus petit \u00e9l\u00e9ment \u00ab No-Go \u00bb dans le ciel<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce petit objet m\u00e9tallique est si crucial qu\u2019il figure sur la liste des \u00e9quipements minimum (MEL) de chaque compagnie a\u00e9rienne. Si le cendrier est absent ou d\u00e9fectueux, l\u2019avion n\u2019est pas autoris\u00e9 \u00e0 d\u00e9coller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela a conduit \u00e0 plusieurs perturbations notables :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.mylondon.news\/news\/west-london-news\/missing-ashtray-stopped-british-airways-19354128\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">British Airways (2009) :<\/a><\/strong> un vol Boeing 747 de Londres Heathrow \u00e0 Mexico a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9 de plusieurs heures \u00e0 cause d\u2019un cendrier manquant.<\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20110307075322\/http:\/\/thechronicleherald.ca\/Business\/1231255.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jazz Air (2011) :<\/a><\/strong> un vol a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9 de neuf heures faute de pi\u00e8ce de rechange disponible, obligeant l\u2019appareil \u00e0 \u00eatre repositionn\u00e9 pour installation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les passagers, cela peut sembler absurde. Pour les r\u00e9gulateurs, voler sans cendrier repr\u00e9sente un risque inacceptable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le\u00e7ons \u00e9crites dans le sang : les catastrophes \u00e0 l\u2019origine de la r\u00e8gle<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne sont rarement pr\u00e9ventives : elles sont presque toujours issues de catastrophes. L\u2019obligation des cendriers d\u00e9coule de deux accidents majeurs ayant d\u00e9montr\u00e9 la dangerosit\u00e9 d\u2019une simple cigarette en altitude.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La trag\u00e9die du vol Varig 820 (1973)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le 11 juillet 1973, un Boeing 707 de Varig reliant Rio de Janeiro \u00e0 Paris a subi un incendie dans les toilettes arri\u00e8re. Les enqu\u00eateurs ont conclu qu\u2019une cigarette jet\u00e9e dans une poubelle remplie de papier a d\u00e9clench\u00e9 le feu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cabine s\u2019est rapidement remplie de fum\u00e9e toxique. Malgr\u00e9 un atterrissage d\u2019urgence, 123 des 134 personnes \u00e0 bord sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es, principalement par inhalation de fum\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"791\" src=\"https:\/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-1024x791.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-36666\" srcset=\"\/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-1024x791.png 1024w, \/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-300x232.png 300w, \/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-768x593.png 768w, \/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7.png 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-reddit wp-block-embed-reddit\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"reddit-embed-bq\" style=\"height:500px\" ><a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/CatastrophicFailure\/comments\/crnhia\/1973_the_crash_of_varig_flight_820_analysis\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">(1973) The crash of Varig flight 820 &#8211; Analysis<\/a><br> by<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/user\/Admiral_Cloudberg\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">u\/Admiral_Cloudberg<\/a> in<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/CatastrophicFailure\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">CatastrophicFailure<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/embed.reddit.com\/widgets.js\" charset=\"UTF-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Air Canada Flight 797 (1983)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dix ans plus tard, le 2 juin 1983, le vol Air Canada 797 (DC-9) a connu un incendie similaire dans les toilettes arri\u00e8re. Apr\u00e8s un atterrissage d\u2019urgence r\u00e9ussi, l\u2019ouverture des portes a provoqu\u00e9 un embrasement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 qui a tu\u00e9 23 passagers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces catastrophes ont conduit \u00e0 l\u2019installation de d\u00e9tecteurs de fum\u00e9e, de syst\u00e8mes d\u2019extinction automatique et de mat\u00e9riaux ignifug\u00e9s, ainsi qu\u2019au maintien des cendriers ext\u00e9rieurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-reddit wp-block-embed-reddit\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"reddit-embed-bq\" style=\"height:500px\" ><a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/videos\/comments\/51ajyw\/1990_news_about_the_smoking_ban_on_planes_smokers\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">1990 news about the smoking ban on planes (smokers were not happy campers)<\/a><br> by<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/user\/rondeline\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">u\/rondeline<\/a> in<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/videos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">videos<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/embed.reddit.com\/widgets.js\" charset=\"UTF-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u00c9v\u00e9nement a\u00e9rien \/ r\u00e9glementation<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ann\u00e9e<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Impact s\u00e9curit\u00e9 &amp; cons\u00e9quences<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Catastrophe du vol Varig 820<\/strong><\/td><td>1973<\/td><td>123 morts ; incendie caus\u00e9 par une cigarette jet\u00e9e.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vol Air Canada 797<\/strong><\/td><td>1983<\/td><td>23 morts ; introduction des d\u00e9tecteurs et syst\u00e8mes anti-incendie.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Interdiction US vols courts<\/strong><\/td><td>1988<\/td><td>D\u00e9but de l\u2019interdiction progressive du tabac en vol.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Interdiction totale US<\/strong><\/td><td>2000<\/td><td>Interdiction compl\u00e8te sur tous les vols am\u00e9ricains.<\/td><\/tr><tr><td><strong>R\u00e9gulation vapotage<\/strong><\/td><td>En cours<\/td><td>Amendes \u00e9lev\u00e9es pour usage d\u2019e-cigarettes en vol.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" style=\"margin-top:20px;margin-bottom:20px\"\/>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lire la suite : <a href=\"https:\/\/stagvape.com\/fr\/guides\/apporter-vape-dans-avion-regles-guide-2026\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/stagvape.com\/guides\/bring-vape-on-plane-rules-guide\">Pouvez-vous emporter une vape en avion ? Guide 2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" style=\"margin-top:20px;margin-bottom:20px\"\/>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La philosophie de la redondance : \u00ab supposer la d\u00e9faillance, r\u00e9duire le risque \u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le principe fondamental de l\u2019ing\u00e9nierie a\u00e9ronautique moderne est la redondance. Les syst\u00e8mes ne sont jamais con\u00e7us en supposant que les passagers respecteront parfaitement les r\u00e8gles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Fumer est interdit, mais nous savons que cela arrive \u00bb, explique Robert Joslin, ancien conseiller scientifique de la FAA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019un passager enfreint les r\u00e8gles, il peut tenter de cacher une cigarette dans les toilettes. Dans la panique, il peut la jeter dans la poubelle, ce qui cr\u00e9e un risque d\u2019incendie majeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cendrier ext\u00e9rieur sert donc de point d\u2019extinction s\u00fbr et visible, r\u00e9duisant le risque d\u2019incendie avant qu\u2019il ne commence.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"border-top-left-radius:25px;border-top-right-radius:25px;border-bottom-left-radius:25px;border-bottom-right-radius:25px;border-top-width:2px;border-right-width:4px;border-bottom-width:6px;border-left-width:2px;background-color:#0792e361\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/stagbar-6in1-&#x526F;&#x672C;.png\" alt=\"Vape jetable Stagbar 6 en 1\" class=\"wp-image-4683\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-constrained wp-block-column-is-layout-constrained\" style=\"flex-basis:60%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:24px\"><strong>StagBar Vape jetable 6 en 1 180K<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Stagbar 6-en-1, avec un syst\u00e8me unique 6 saveurs et six r\u00e9sistances mesh ind\u00e9pendantes, permet aux utilisateurs de passer d\u2019une \u00e0 l\u2019autre de six go\u00fbts distincts dans un seul appareil \u00e9l\u00e9gant, offrant jusqu\u2019\u00e0 180 000 bouff\u00e9es sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-left is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-b192c3d7 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-100 is-style-outline is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background has-link-color has-medium-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/stagvape.com\/product\/6in1-180k-disposable\" style=\"border-top-left-radius:10px;border-top-right-radius:10px;border-bottom-left-radius:10px;border-bottom-right-radius:10px;border-top-width:2px;border-right-width:3px;border-bottom-width:5px;border-left-width:2px;font-style:normal;font-weight:700\">EN SAVOIR PLUS &gt;&gt;&gt;<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les toilettes modernes : une capsule de confinement du feu<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les toilettes sont con\u00e7ues comme une zone isol\u00e9e de s\u00e9curit\u00e9 incendie. Elles comprennent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>D\u00e9tecteurs de fum\u00e9e ultra-sensibles<\/strong> reli\u00e9s au cockpit.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Syst\u00e8mes automatiques \u00e0 halon<\/strong> pour \u00e9teindre les incendies.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trappes de d\u00e9chets auto-fermant<\/strong> limitant l\u2019oxyg\u00e8ne.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cendrier ext\u00e9rieur<\/strong> comme derni\u00e8re barri\u00e8re de pr\u00e9vention.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019\u00e9volution de l\u2019interdiction de fumer dans le ciel<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les ann\u00e9es 1950-60, fumer en avion \u00e9tait courant et m\u00eame encourag\u00e9. Les cabines \u00e9taient enfum\u00e9es et des cigarettes \u00e9taient parfois distribu\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Passengers-smoking-on-a-Transocean-Air-lines-Boeing-377-Stratocruiser-in-the-mid-1950s-1024x576.jpg\" alt=\"Passengers smoking on a Transocean Air Lines Boeing 377 Stratocruiser in the mid-1950s.\" class=\"wp-image-36667\" srcset=\"\/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Passengers-smoking-on-a-Transocean-Air-lines-Boeing-377-Stratocruiser-in-the-mid-1950s-1024x576.jpg 1024w, \/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Passengers-smoking-on-a-Transocean-Air-lines-Boeing-377-Stratocruiser-in-the-mid-1950s-300x169.jpg 300w, \/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Passengers-smoking-on-a-Transocean-Air-lines-Boeing-377-Stratocruiser-in-the-mid-1950s-768x432.jpg 768w, \/\/stagvape.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Passengers-smoking-on-a-Transocean-Air-lines-Boeing-377-Stratocruiser-in-the-mid-1950s.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transition vers des vols sans fum\u00e9e a \u00e9t\u00e9 progressive : Australie en 1987, \u00c9tats-Unis en 1988 puis interdiction totale en 2000. Certains pays ont suivi plus tard, comme la Chine en 2017.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2004, une compagnie \u00ab Smintair \u00bb a m\u00eame tent\u00e9 de proposer des vols pour fumeurs, mais le projet a \u00e9chou\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00e9quences graves des violations modernes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fumer ou vapoter en vol est aujourd\u2019hui une infraction grave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les sanctions incluent :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Amendes tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es :<\/strong> jusqu\u2019\u00e0 37 000 $.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9routement d\u2019urgence :<\/strong> co\u00fbts factur\u00e9s au passager responsable.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arrestation et interdiction de vol :<\/strong> inscription sur liste noire.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cendrier n\u2019est pas un vestige d\u00e9coratif, mais un symbole silencieux de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne \u2014 une preuve que les syst\u00e8mes doivent prot\u00e9ger les humains m\u00eame contre leurs propres erreurs.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/C6mHukdKwT2\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><\/blockquote>\n\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1782129448698\" class=\"rank-math-list-item\">\n<p class=\"rank-math-question \"><strong>Peut-on fumer dans les jets priv\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Oui, fumer est autoris\u00e9 dans les jets priv\u00e9s si le propri\u00e9taire le permet. Cependant, cela entra\u00eene souvent des frais de nettoyage \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1782129459674\" class=\"rank-math-list-item\">\n<p class=\"rank-math-question \"><strong>Que se passe-t-il si l\u2019on vapote dans un avion ?<\/strong><\/p>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Le vapotage est trait\u00e9 comme le tabac : amendes, arrestation et interdiction de vol.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1782129472331\" class=\"rank-math-list-item\">\n<p class=\"rank-math-question \"><strong>Pourquoi ne pas rendre les poubelles totalement ininflammables ?<\/strong><\/p>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Les syst\u00e8mes anti-incendie existent d\u00e9j\u00e0, mais la s\u00e9curit\u00e9 repose sur la pr\u00e9vention, pas seulement l\u2019extinction.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1782129482673\" class=\"rank-math-list-item\">\n<p class=\"rank-math-question \"><strong>Un avion peut-il \u00eatre annul\u00e9 pour un cendrier manquant ?<\/strong><\/p>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Oui, car il s\u2019agit d\u2019un \u00e9quipement minimum obligatoire.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1782129496111\" class=\"rank-math-list-item\">\n<p class=\"rank-math-question \"><strong>Pourquoi les panneaux \u00ab No Smoking \u00bb ont-ils \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Parce que fumer est interdit, certains panneaux ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s, mais les cendriers restent obligatoires.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La raison surprenante et vitale pour laquelle les avions modernes sont l\u00e9galement tenus de conserver un vestige de l\u2019\u00e8re du tabac.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[1862,740,725],"class_list":["post-37291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guides","tag-fumer-a-laeroport","tag-vape-a-laeroport","tag-vape-et-voyage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}