{"id":51212,"date":"2026-08-01T01:31:47","date_gmt":"2026-08-01T01:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/stagvape.com\/revues\/amende-150-e-cigarette-ecran-tactile-conduite-allemagne"},"modified":"2026-08-01T05:48:09","modified_gmt":"2026-08-01T05:48:09","slug":"amende-150-e-cigarette-ecran-tactile-conduite-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/actualites\/amende-150-e-cigarette-ecran-tactile-conduite-allemagne","title":{"rendered":"Utiliser une e-cigarette en conduisant d\u00e9clenche une amende de 150 \u20ac en Allemagne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une d\u00e9cision du tribunal sup\u00e9rieur r\u00e9gional de Cologne \u00e9tablit que le fait de r\u00e9gler une e-cigarette avec un \u00e9cran tactile pendant la conduite enfreint l\u2019interdiction allemande relative au t\u00e9l\u00e9phone portable. Les conducteurs surpris en train de toucher ou de glisser sur ces \u00e9crans s\u2019exposent \u00e0 une amende de 150 \u20ac et \u00e0 un point de p\u00e9nalit\u00e9, m\u00eame si la vape en elle-m\u00eame reste autoris\u00e9e.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column has-border-color has-cyan-bluish-gray-border-color is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"border-width:1px;border-top-left-radius:25px;border-top-right-radius:25px;border-bottom-left-radius:25px;border-bottom-right-radius:25px;padding-top:20px;padding-right:20px;padding-bottom:20px;padding-left:20px\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Classification juridique du dispositif :<\/strong>\u00a0Les e-cigarettes dot\u00e9es d\u2019\u00e9crans tactiles sont l\u00e9galement class\u00e9es comme des appareils \u00e9lectroniques au titre du droit allemand de la circulation.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u2019amende de 150 \u20ac :<\/strong>\u00a0Toucher l\u2019\u00e9cran pour ajuster des r\u00e9glages comme la puissance de vapeur ou la temp\u00e9rature pendant la conduite entra\u00eene une amende de 150 \u20ac et un point dans le registre de Flensburg.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vaper vs. r\u00e9gler :<\/strong>\u00a0Simplement faire des bouff\u00e9es sur une e-cigarette est autoris\u00e9 ; la sanction est d\u00e9clench\u00e9e uniquement par l\u2019interaction avec l\u2019\u00e9cran num\u00e9rique.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La juridiction sup\u00e9rieure r\u00e9gionale de Cologne (OLG K\u00f6ln) a jug\u00e9 que l\u2019utilisation d\u2019un \u00e9cran tactile d\u2019e-cigarette pendant la conduite enfreint l\u2019interdiction allemande relative au t\u00e9l\u00e9phone portable. Cette d\u00e9cision, rendue \u00e0 la suite d\u2019un contr\u00f4le routier sur l\u2019autoroute, pr\u00e9cise que toute interaction avec les \u00e9crans tactiles des dispositifs de vape entra\u00eene les m\u00eames p\u00e9nalit\u00e9s que l\u2019usage d\u2019un smartphone derri\u00e8re le volant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors qu\u2019il reste l\u00e9gal de fumer des cigarettes classiques en conduisant en Allemagne, l\u2019essor des e-cigarettes avanc\u00e9es dot\u00e9es d\u2019\u00e9crans num\u00e9riques a cr\u00e9\u00e9 un nouveau risque juridique. Le club automobile allemand\u00a0<a href=\"https:\/\/www.adac.de\/news\/urteil-e-zigarette-am-steuer\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ADAC<\/a>\u00a0met en garde : toute activit\u00e9 secondaire qui d\u00e9tourne l\u2019attention de la route augmente le risque d\u2019accident.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conform\u00e9ment au\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__23.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">paragraphe 23, alin\u00e9a 1a du code allemand de la route (StVO)<\/a>, les conducteurs sont interdits d\u2019utiliser des appareils \u00e9lectroniques \u00e9quip\u00e9s d\u2019\u00e9crans tactiles si cela d\u00e9tourne leur attention. Dans son\u00a0<a href=\"https:\/\/nrwe.justiz.nrw.de\/olgs\/koeln\/j2025\/1_ORbs_139_25_Beschluss_20250925.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">arr\u00eat du 25 septembre 2025<\/a>, l\u2019OLG K\u00f6ln a conclu que les e-cigarettes modernes avec \u00e9cran tactile entrent clairement dans cette d\u00e9finition.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019affaire a commenc\u00e9 lorsqu\u2019une patrouille de police sur l\u2019autoroute a intercept\u00e9 un conducteur, pensant qu\u2019il utilisait un t\u00e9l\u00e9phone mobile. La proc\u00e9dure a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019il touchait en r\u00e9alit\u00e9 l\u2019\u00e9cran de son e-cigarette pour ajuster la puissance de vapeur. Le tribunal a confirm\u00e9 l\u2019amende initiale et a rejet\u00e9 le recours du conducteur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon des experts juridiques de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/news\/e-zigarette-am-steuer-olg-koeln-sieht-einen-handyverstoss-10089686\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bussgeldkatalog.org<\/a>, la diff\u00e9rence tient enti\u00e8rement \u00e0 l\u2019interaction physique. Se contenter d\u2019aspirer sur une vape est autoris\u00e9. En revanche, ajuster des param\u00e8tres comme la puissance, la temp\u00e9rature ou le d\u00e9bit de vapeur via un \u00e9cran pendant la conduite d\u00e9clenche une amende de 150 \u20ac et un point dans le registre de Flensburg.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour \u00e9viter ces sanctions, les conducteurs devraient configurer leur dispositif de vape avant de d\u00e9marrer et garder leurs mains \u00e0 l\u2019\u00e9cart des \u00e9crans lorsque le v\u00e9hicule est en mouvement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un tribunal allemand estime que le fait de r\u00e9gler les param\u00e8tres de la vape sur un \u00e9cran tactile derri\u00e8re le volant enfreint l\u2019interdiction relative au t\u00e9l\u00e9phone portable.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51213,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[72,71],"tags":[945,2938],"class_list":["post-51212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-guides","tag-allemagne","tag-vape-en-conduisant"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stagvape.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}