Eksperci od podróży wystosowali pilne ostrzeżenie dla podróżnych z UK: internetowe wyszukiwania stref palenia na lotniskach wzrosły o 5 000%. Ostrzeżenie podkreśla surową zasadę, która zaskakuje tysiące pasażerów: dziewięć największych lotnisk w Wielkiej Brytanii nie oferuje absolutnie żadnych miejsc do palenia ani wapowania po przejściu przez punkty kontroli bezpieczeństwa.
Markus Lindblad, szef działu spraw zewnętrznych i prawnych w Northerner, wezwał pasażerów, aby przed przyjazdem sprawdzili zasady dla konkretnych terminali. „Wielu palaczy jest łapanych na tym,” zauważył Lindblad. „Osoby palące lub wapujące są proszone o korzystanie z wyznaczonych stref palenia poza terminalem, ponieważ po przejściu kontroli bezpieczeństwa nie będą mieć już możliwości zrobienia tego przed wejściem na pokład”.
Aby ułatwić zaplanowanie podróży, poniżej przedstawiamy stan palenia po kontroli bezpieczeństwa dla najważniejszych lotnisk w Wielkiej Brytanii:
| Lotnisko | Strefa palenia po kontroli bezpieczeństwa? | Ważne informacje |
|---|---|---|
| Londyn Heathrow, Gatwick, City, Luton, Stansted | Nie | Surowo zakazane; należy korzystać z wyznaczonych stref poza terminalami. |
| Lotnisko Manchester | Zależne od terminala | Brak obiektów w Terminalu 3; wyznaczone strefy są dostępne w Terminalach 1 i 2. |
| Edynburg, Birmingham, Exeter | Nie | Zakaz palenia i wapowania po kontroli bezpieczeństwa. |
| Newcastle, Liverpool, Leeds, East Midlands | Tak | Wyznaczone strefy palenia po kontroli bezpieczeństwa są nadal dostępne. |
Ponieważ palenie i wapowanie pozostają całkowicie zakazane we wszystkich terminalach lotnisk w UK, osobom, które trafią na długie odcinki bez dymu, zaleca się wcześniej sprawdzić zasady dla swojego terminala lub rozważyć użycie nikotynowych saszetek bez dymu w trakcie lotu.
Lotniska z paleniem po kontroli bezpieczeństwa
- Lotnisko Manchester: Terminal 1 i Terminal 2 mają strefy palenia po stronie lotniskowej (airside); Terminal 3 – nie.
- Lotnisko Birmingham: Wyznaczona strefa palenia jest dostępna za kontrolą w strefie odlotów (departure lounge).
- Lotnisko Bristol: Po kontroli bezpieczeństwa w strefie odlotów dostępne są strefy palenia.
- Lotnisko East Midlands: Po kontroli bezpieczeństwa znajduje się wyznaczona strefa palenia.
- Lotnisko Liverpool: Ma dedykowaną strefę palenia po stronie lotniskowej (airside).
- Lotnisko Leeds Bradford: Ma wyznaczoną strefę za kontrolą.
- Lotnisko Newcastle: Ma strefę palenia po stronie lotniskowej w Bar 11.
- Belfast City/George Best: Strefa palenia po stronie lotniskowej znajduje się obok Lagan Bar.

StagBar Vape 6w1 180K jednorazowy
Stagbar 6w1 z unikalnym systemem 6 smaków i sześcioma niezależnymi cewkami mesh umożliwia przełączanie się między sześcioma wyraźnymi wariantami smaku w jednym, eleganckim urządzeniu, zapewniając niespotykane dotąd 180 000 puf.
Macierz zasad palenia i wapowania po kontroli bezpieczeństwa na lotniskach w UK
Kompleksowe śledzenie statusu udogodnień po stronie lotniskowej
| Nazwa lotniska ↕ | Konkretny punkt po stronie lotniskowej ↕ | Opłata za wejście ↕ | Status terminala i aktualizacje ↕ |
|---|---|---|---|
| Aberdeen (ABZ) | W pobliżu bramki 5 (główna strefa odlotów) | Opłata £2.00 | Aktywne. Bramka obrotowa na monety/zbliżeniowo. Opłata zaktualizowana do £2, aby wspierać aktualizacje. |
| Belfast International (BFS) | Wyznaczona strefa palenia przez strefę odlotów | Opłata £1.00 | Aktywne. Dostęp po kontroli przez bramkę drzwiową sterowaną płatnościami. |
| Bournemouth (BOH) | W pobliżu bramek odlotowych (za World Duty Free) | Bezpłatne | Aktywne. Bezpieczna, zewnętrzna strefa palenia dostępna dla wszystkich pasażerów odlatujących. |
| Bristol (BRS) | Taras przy Mezzanine Bar & 1. piętro w pobliżu Starbucks | Bezpłatne | Aktywne. Dostępnych jest kilka punktów na tarasie do palenia i wapowania. |
| Cardiff (CWL) | W pobliżu Gate 2 (strefa odlotów) | Bezpłatne | Aktywne. Oznakowana strefa z bezpośrednim dostępem na tarasie, położona za centralną kontrolą bezpieczeństwa. |
| Doncaster Sheffield (DSA) | N/D (historycznie: taras w strefie odlotów) | Zamknięte | Trwale zamknięte. Loty zostały wstrzymane. Trwają prace związane z przebudową regionalną. |
| East Midlands (EMA) | Górna strefa odlotów przez taras Castle Rock Bar | Bezpłatne | Aktywne. Pasażerowie przechodzą przez część barową, aby wyjść na taras. |
| Leeds Bradford (LBA) | Strefy odlotów wyznaczone na parterze i 1. piętrze | Bezpłatne | Aktywne. Po kontroli bezpieczeństwa dostępne są zewnętrzne, zamknięte przestrzenie dla wszystkich odlotów. |
| Liverpool (LPL) | Dolny poziom odlotów, za Kissing Gate Bar | Bezpłatne | Aktywne. Gate 17 oferuje dedykowany dostęp dla PRM bez schodów. |
| Manchester T1 (MAN T1) | Taras ogrodowy na piętrze, za Starbucks (Food Court) | Bezpłatne | Aktywne. Taras na świeżym powietrzu. Uwaga: Terminal 3 nie ma po stronie lotniskowej żadnych udogodnień. |
| Manchester T2 (MAN T2) | Górny poziom strefy odlotów (naprzeciw Duty Free) | Bezpłatne | Aktywne. Nowoczesny obszar tarasu dla palących dostępny po kontroli bezpieczeństwa. |
| Newcastle (NCL) | Zewnętrzne tarasy przy Bar 11 oraz The Beer House | Bezpłatne | Aktywne. Dwa tarasy barowe po stronie lotniskowej pozwalają pasażerom wyjść, aby zapalić lub wapować. |
| Nazwa lotniska ↕ | Szczegóły zasad po stronie lotniskowej ↕ | Zasady dotyczące wapowania ↕ |
|---|---|---|
| Lotnisko London Heathrow (LHR) | Brak udogodnień po stronie lotniskowej. Palenie/wapowanie jest surowo zabronione po kontroli bezpieczeństwa we wszystkich terminalach. | Zabronione |
| London Gatwick (LGW) | Brak stref palenia w terminalach North/South po przejściu przez punkty kontroli bezpieczeństwa. | Zabronione |
| London City Airport (LCY) | Wyjątkowo rygorystyczna struktura bez dymu. Brak zewnętrznych przestrzeni po kontroli. | Zabronione |
| London Luton Airport (LTN) | Usunięto tarasy po stronie lotniskowej. Palenie dozwolone wyłącznie przed terminalem, przed odprawą. | Zabronione |
| Manchester (Terminal 3) | Kluczowy wyjątek: W przeciwieństwie do T1 i T2, Terminal 3 nie ma stref palenia po stronie lotniskowej. | Zabronione |
| London Stansted (STN) | Po przejściu kontroli bezpieczeństwa pasażerowie nie mają w ogóle dostępu na zewnątrz aż do miejsca docelowego. | Zabronione |
| Edinburgh (EDI) | Usunięto wszystkie strefy palenia po kontroli bezpieczeństwa. Całe lotnisko bez dymu na bramkach krajowych i międzynarodowych. | Zabronione |
| Birmingham (BHX) | Brak zewnętrznych stref airside. Palenie lub wapowanie w środku uruchamia alarmy przeciwpożarowe i interwencję służb ochrony. | Zabronione |
| Exeter (EXT) | Mały, regionalny układ i całkowity zakaz palenia w terminalach obowiązujący po kontroli bezpieczeństwa. | Zabronione |