- \n
- Bobinas inundadas:<\/strong>\u00a0O excesso de e-l\u00edquido satura a resist\u00eancia (wick) e acumula-se \u00e0 volta do elemento de aquecimento, criando um som borbulhante quando o ar passa atrav\u00e9s do l\u00edquido.<\/li>\n\n\n\n
- Pot\u00eancia (Wattage) incorreta:<\/strong> Ao utilizar um dispositivo com uma pot\u00eancia demasiado baixa, a bobina n\u00e3o consegue vaporizar o e-l\u00edquido de forma eficiente, deixando res\u00edduo n\u00e3o vaporizado.<\/li>\n\n\n\n
- M\u00e9todos r\u00e1pidos de limpeza:<\/strong> Lojas e utilizadores experientes recomendam sacudir o dispositivo para baixo ou usar uma folha de papel de cozinha enrolado para absorver o excesso de l\u00edquido da boquilha.<\/li>\n\n\n\n
- H\u00e1bitos preventivos:<\/strong> Manter o dispositivo na vertical, deixar uma \u201cbolha\u201d de ar ao reabastecer e usar e-l\u00edquido com a viscosidade adequada ao tipo de bobina ajuda a evitar futuras inunda\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
Um som de bolhas ou borbulhar durante a inala\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos problemas mais comuns que os vapers encontram. Apesar de o ru\u00eddo ser inc\u00f3modo e poder levar a que o e-l\u00edquido quente salpique para a boca, raramente indica que o dispositivo est\u00e1 avariado. Entender a mec\u00e2nica dos vaporizadores e aplicar passos b\u00e1sicos de resolu\u00e7\u00e3o de problemas pode restabelecer rapidamente uma puxada suave.<\/p>\n\n
Este guia explica as causas f\u00edsicas do vape fazer bolhas, mostra como distingui-lo de outros ru\u00eddos da bobina e fornece passos pr\u00e1ticos para corrigir e prevenir o problema tanto em sistemas recarreg\u00e1veis como em descart\u00e1veis.<\/p>\n\n
A mec\u00e2nica da vaporiza\u00e7\u00e3o: porque \u00e9 que aparecem bolhas<\/h2>\n\n
Para resolver os sons de borbulhar, ajuda a perceber como funcionam os cigarros eletr\u00f3nicos. Quer esteja a usar cigarros eletr\u00f3nicos reutiliz\u00e1veis<\/a> ou mods avan\u00e7ados<\/a>, o processo base de vaporiza\u00e7\u00e3o \u00e9 id\u00eantico. Uma bateria alimenta uma bobina de aquecimento envolvida numa resist\u00eancia de algod\u00e3o org\u00e2nico. Essa resist\u00eancia absorve o e-l\u00edquido do reservat\u00f3rio e mant\u00e9m-no em contacto com a bobina.<\/p>\n\n
Quando o utilizador inala, o ar entra pelas entradas de ar, passa sobre a bobina aquecida e transporta o e-l\u00edquido vaporizado para cima, pela chamin\u00e9 central, at\u00e9 \u00e0 boquilha. Num sistema a funcionar corretamente, a resist\u00eancia mant\u00e9m apenas a quantidade de l\u00edquido necess\u00e1ria para vaporizar de imediato ao ser aquecida.<\/p>\n\n
As bolhas surgem quando este equil\u00edbrio \u00e9 interrompido. Se entrar demasiado e-l\u00edquido na c\u00e2mara da bobina, ele acumula-se na base da chamin\u00e9. Quando o ar passa por esse l\u00edquido acumulado durante a inala\u00e7\u00e3o, cria um som borbulhante, semelhante a beber atrav\u00e9s de um canudo no fundo de um copo vazio. Para mais detalhes sobre ru\u00eddos do dispositivo, consulte este guia de resolu\u00e7\u00e3o de problemas de ru\u00eddos estranhos<\/a>.<\/p>\n\n
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- Leia mais: Quanto tempo fica a nicotina no seu organismo? Teste janelas & desintoxica\u00e7\u00e3o<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n<\/div>\n\nCausas principais do vape a fazer bolhas e a borbulhar<\/h2>\n\n
V\u00e1rios fatores podem fazer o e-l\u00edquido acumular-se no trajeto do ar. Identificar a causa espec\u00edfica ajuda a encontrar a solu\u00e7\u00e3o correta.<\/p>\n\n
Bobinas inundadas e satura\u00e7\u00e3o excessiva da resist\u00eancia<\/h3>\n\n
A inunda\u00e7\u00e3o da bobina \u00e9 a causa mais frequente das bolhas. Isto acontece quando a resist\u00eancia de algod\u00e3o fica saturada demais com e-l\u00edquido. Em vez de manter uma camada fina de l\u00edquido, o algod\u00e3o fica \u201cencharcado\u201d, permitindo que o excesso de l\u00edquido se infiltre no centro da bobina. Quando a bobina \u00e9 acionada, n\u00e3o consegue vaporizar a po\u00e7a a tempo suficiente, fazendo com que o l\u00edquido ferva e fa\u00e7a bolhas.<\/p>\n\n
Excesso de enchimento do dep\u00f3sito ou do pod<\/h3>\n\n
Adicionar demasiado e-l\u00edquido a um pod ou tanque deixa pouca ou nenhuma margem para o ar. Sem uma pequena bolsa de ar na parte superior do reservat\u00f3rio, o dispositivo n\u00e3o consegue manter o equil\u00edbrio de press\u00e3o necess\u00e1rio para regular o fluxo do l\u00edquido. Ao selar a tampa superior num tanque demasiado cheio, o excesso de e-l\u00edquido \u00e9 for\u00e7ado diretamente para a c\u00e2mara da bobina e para as sa\u00eddas de ar.<\/p>\n\n
Viscosidade incompat\u00edvel do e-l\u00edquido<\/h3>\n\n
Os e-l\u00edquidos usam diferentes propor\u00e7\u00f5es de Propilenoglicol (PG) e Glicerina Vegetal (VG)<\/a>. O PG \u00e9 mais fino e fluido, enquanto o VG \u00e9 mais espesso e viscoso. Pods de baixa pot\u00eancia para inala\u00e7\u00e3o boca-pulm\u00e3o (MTL) precisam de e-l\u00edquidos mais finos, como um r\u00e1cio 50\/50 ou f\u00f3rmulas de compara\u00e7\u00e3o de nicotine salt (nicotina em sais)<\/a>. Usar um e-l\u00edquido fino num tanque sub-ohm de alta pot\u00eancia far\u00e1 com que o l\u00edquido flua demasiado depressa pelos grandes orif\u00edcios de absor\u00e7\u00e3o (wicking ports), inundando a bobina. Por outro lado, e-l\u00edquidos espessos com alto teor de VG em pods pequenos podem causar \u201cdry hits\u201d (tosses secas \/ puxadas secas).<\/p>\n\n
Defini\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia demasiado baixas<\/h3>\n\n
Se a pot\u00eancia do dispositivo estiver configurada demasiado baixa para a bobina instalada, o elemento de aquecimento n\u00e3o atinge a temperatura necess\u00e1ria para vaporizar o e-l\u00edquido que chega. Em vez de se transformar em vapor, o l\u00edquido acumula-se na bobina, levando a borbulhar e a \u201cspitback\u201d (salpicos).<\/p>\n\n
Estilo de inala\u00e7\u00e3o agressivo<\/h3>\n\n
Vapear exige uma t\u00e9cnica diferente de fumar cigarros tradicionais. Puxadas fortes e r\u00e1pidas criam uma press\u00e3o negativa elevada dentro do pod ou do tanque. Essa press\u00e3o puxa mais e-l\u00edquido para fora do reservat\u00f3rio do que a bobina consegue vaporizar, arrastando o excesso de l\u00edquido diretamente para a chamin\u00e9.<\/p>\n\n
Temperatura ambiente e press\u00e3o do ar<\/h3>\n\n
A viscosidade do e-l\u00edquido muda com a temperatura. Deixar um vape num carro quente ou sob luz solar direta torna o l\u00edquido mais fluido, fazendo com que se infiltre atrav\u00e9s da resist\u00eancia. Al\u00e9m disso, mudan\u00e7as na altitude e na press\u00e3o do ar \u2014 como durante viagens de avi\u00e3o \u2014 fazem com que o ar dentro do reservat\u00f3rio se expanda, empurrando o e-l\u00edquido para fora do tanque e para a c\u00e2mara de fluxo de ar (airflow).<\/p>\n\n
Comparar bolhas, estalos (crackling) e salpicos<\/h2>\n\n
Nem todos os ru\u00eddos que v\u00eam de um vape indicam um problema. \u00c9 importante distinguir entre a atividade normal da bobina e quest\u00f5es que exigem manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n
- Pot\u00eancia (Wattage) incorreta:<\/strong> Ao utilizar um dispositivo com uma pot\u00eancia demasiado baixa, a bobina n\u00e3o consegue vaporizar o e-l\u00edquido de forma eficiente, deixando res\u00edduo n\u00e3o vaporizado.<\/li>\n\n\n\n
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