Pasażerowie mogą zabrać urządzenia do wapowania na większość statków wycieczkowych, ale ich używanie jest ściśle dozwolone wyłącznie w wyznaczonych strefach na zewnątrz oraz w wybranych kasynach na statku. Wapowanie w kabinach lub na prywatnych balkonach jest zabronione przez niemal wszystkie duże linie rejsowe i wiąże się z karami od 250 do 500 USD.
- Pakowanie do bagażu podręcznego: Urządzenia do wapowania, zapasowe baterie litowo-jonowe oraz płyny do e-papierosów muszą być spakowane do bagażu podręcznego ze względu na przepisy bezpieczeństwa linii lotniczych i morskich.
- Zakazy na balkonach: Główne linie rejsowe zakazują wapowania na balkonach w kabinach; Fred. Olsen Cruise Lines wprowadza całkowity zakaz korzystania z balkonów począwszy od 1 kwietnia 2025 r.
- Kary na pokładzie: Naruszenie zasad wapowania w kabinie lub na balkonie skutkuje opłatą za głębokie czyszczenie, zwykle 250 USD, naliczaną bezpośrednio na konto pasażera na pokładzie.
- Ograniczenia w porcie: Po zejściu na ląd obowiązują lokalne przepisy. Kraje takie jak Tajlandia, Singapur i Australia wprowadzają surowe zakazy lub ograniczenia dotyczące importu e-papierosów.
Linie rejsowe muszą uwzględniać preferencje wszystkich pasażerów na pokładzie, dlatego zasady dotyczące elektronicznych papierosów są bardzo szczegółowe. Ponieważ zapach pary z drugiej ręki oraz potencjalne ryzyko zdrowotne pozostają kwestią dla osób niepalących, operatorzy rejsów wyznaczają jasne granice, gdzie te urządzenia mogą być używane.
Przed spakowaniem się na rejs podróżni muszą zrozumieć zasady dotyczące transportu urządzeń, dozwolonych stref na pokładzie oraz kary za nieprzestrzeganie przepisów.
Jak spakować vapy i płyny do e-papierosów na rejs
Kontrola bezpieczeństwa na terminalach rejsowych przypomina kontrolę na lotnisku. Ponieważ e-papierosy (vape peny) działają na bateriach litowo-jonowych, mogą stanowić potencjalne zagrożenie pożarowe, jeśli zostaną uszkodzone lub przegrzeją się.
Pasażerowie muszą spakować wszystkie vape peny, jednorazowe vapy oraz zapasowe baterie do bagażu podręcznego. Przechowywanie tych przedmiotów w bagażu rejestrowanym, który trafia do ładowni statku, jest zabronione. Płyny do e-papierosów powinny być trzymane w butelkach o pojemności poniżej 100 ml i zamknięte w przezroczystej plastikowej torbie, aby zapobiec wyciekom podczas transportu.
Równie istotne jest to, że produkty pochodzące z konopi, w tym medyczna marihuana oraz vapy z THC, są surowo zabronione na wszystkich dużych liniach rejsowych. Próba wniesienia tych produktów na pokład może skutkować odmową wejścia lub interwencją organów ścigania.
Porównanie polityk wapowania na liniach rejsowych
Chociaż większość linii rejsowych traktuje wapowanie podobnie jak tradycyjne palenie, zasady różnią się w kwestii gry w kasynie oraz konkretnych pokładów na zewnątrz. Tabela poniżej przedstawia polityki największych operatorów rejsów.
| Linia rejsowa | Wapowanie w kabinie i na balkonie | Polityka wapowania w kasynie | Wyznaczone miejsca na zewnątrz |
|---|---|---|---|
| Carnival Cruise Line | Zabronione | Dozwolone tylko wtedy, gdy pasażer siedzi i gra (z wyjątkiem Carnival Splendor) | Designated decks (prohibited during refueling) |
| Royal Caribbean | Zabronione | Dozwolone w wyznaczonych sekcjach dla palących (z wyjątkiem rejsów na UK/Australię) | Wyznaczone strefy na zewnątrz |
| Norwegian Cruise Line | Zabronione (z wyjątkiem prywatnych pokładów Garden Villa) | Dozwolone dla aktywnie grających; wybrane statki mają wyznaczone pokoje dla palących | Tylko wyznaczone otwarte pokłady |
| MSC Cruises | Zabronione | Zabronione, z wyjątkiem wyznaczonych kasyn dla palących | Wyznaczone strefy na zewnątrz z oznaczeniami |
| Celebrity Cruises | Zabronione | Zwykle zabronione (z zastrzeżeniem tymczasowych, próbnych zasad na konkretnych statkach) | Tylko w wyznaczonych strefach na zewnątrz |
| Princess Cruises | Zabronione | Dozwolone tylko w wyznaczonych automatach do gry | Wyznaczone pokłady na zewnątrz i palarnie cygar |
| Cunard | Zabronione | Zabronione | Tylko wyznaczone otwarte pokłady |
| Disney Cruise Line | Zabronione | Brak kasyn na pokładzie | Tylko dedykowane strefy na zewnątrz |
Szczegółowe zasady dla innych operatorów rejsów
- Holland America Line: Wapowanie jest dozwolone w wyznaczonych strefach na zewnątrz oraz w wybranych przestrzeniach wewnątrz. Wapowanie w kabinach jest możliwe na niektórych trasach, ale jest surowo zabronione na werandach kabin.
- Virgin Voyages: Pasażerowie mogą wapować wyłącznie w wyznaczonej strefie na zewnątrz na górnym pokładzie lub w ramach wyznaczonego pomieszczenia dla palących w środku. Tarasy i kabiny pozostają bez dymu.
- Fred. Olsen Cruise Lines: Historycznie dozwolone na balkonach, firma zaktualizowała politykę tak, aby zakazać całego wapowania w kabinach i na balkonach od 1 kwietnia 2025 r.
- Rejsy rzeczne (AmaWaterways & Viking): Te jednostki stosują surowsze zasady ze względu na swój rozmiar. Wapowanie jest całkowicie zabronione w pomieszczeniach i ograniczone do określonych części tylnej Sun Deck.
- P&O Cruises: P&O Cruises egzekwuje surowe zasady dotyczące palenia i wapowania w kabinach oraz na balkonach. Naruszenie skutkuje natychmiastowym usunięciem z pokładu statku i wysokimi karami.
Kary za nieautoryzowane wapowanie na pokładzie
Statki wycieczkowe wykorzystują bardzo czułe fotoelektryczne czujniki dymu w kabinach i korytarzach. Te czujniki mogą zostać uruchomione przez gęstą frakcję cząsteczkową w chmurach pary z vape’a, potencjalnie powodując uruchomienie alarmów pożarowych lokalnych lub obejmujących cały statek.
Pasażerowie przyłapani na wapowaniu w kabinach, na balkonach lub w miejscach publicznych nieprzeznaczonych do tego ponoszą natychmiastowe konsekwencje finansowe. Większość linii, w tym Royal Caribbean, MSC i Princess Cruises, pobiera opłatę \$250 za głębokie czyszczenie bezpośrednio na konto pasażera: SeaPass lub Sail & Sign.
W przypadku kolejnych naruszeń linie rejsowe zastrzegają sobie prawo do wysadzenia pasażera w następnym porcie bez zwrotu pieniędzy. Wówczas pasażer odpowiada wyłącznie za zorganizowanie i opłacenie własnej podróży powrotnej.
Poruszanie się po międzynarodowych przepisach portowych
Chociaż polityki linii rejsowych regulują zachowanie na statku, lokalne prawo ma pierwszeństwo po wejściu jednostki na wody terytorialne lub po zawinięciu do portu. Kilka popularnych destynacji rejsowych egzekwuje surowe przepisy anty-wapowania.
W krajach takich jak Tajlandia, Singapur, Indie, Tajwan i Katar import, sprzedaż i posiadanie e-papierosów są nielegalne. Pasażerowie, którzy wnoszą vapy poza statek w tych destynacjach, narażają się na konfiskatę, wysokie grzywny lub aresztowanie przez lokalne służby celne. Podróżni powinni sprawdzić oficjalne rządowe komunikaty podróżne, takie jak brytyjski UK Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO), zanim wyniosą sprzęt do wapowania na ląd.
Najczęściej zadawane pytania
-
Czy czujniki dymu w kabinie wykryją chmury z vape’a?
Tak. Nowoczesne morskie czujniki dymu mierzą stopień zasłonięcia powietrza. Gęsta para wytwarzana przez e-papierosy może uruchomić te czujniki, prowadząc do dochodzeń ze strony załogi i potencjalnych kar.
-
Czy mogę kupić e-liquid lub jednorazowe vapy na statku wycieczkowym?
Zwykle nie. Chociaż sklepy duty-free na statkach często sprzedają tradycyjne papierosy i alkohol, rzadko mają na stanie e-liquidy, grzałki (coils) ani sprzęt do wapowania.
-
Czy dozwolone są vape peny z THC lub CBD, jeśli mam receptę medyczną?
Nie. Linie rejsowe działają w ramach przepisów federalnych i międzynarodowych przepisów morskich, które klasyfikują konopie jako substancję zabronioną. Recepty medyczne nie zwalniają tych produktów z zakazu na pokładzie.
-
Jaka jest kara za wapowanie na balkonie w kabinie?
Większość linii pobiera opłatę za czyszczenie w wysokości 250 USD z Twojego konta na pokładzie za pierwsze naruszenie. Dalsze niestosowanie się do zasad może skończyć się usunięciem z rejsu.
-
Czy są linie rejsowe, które pozwalają na wapowanie w pomieszczeniach?
Wapowanie w pomieszczeniach jest ograniczone do wyznaczonych miejsc, takich jak konkretne pokoje dla palących w kasynach na Norwegian Cruise Line albo wyznaczone palarnie cygar na wybranych, bardziej premium jednostkach.
Informacja: Polityki linii rejsowych, międzynarodowe przepisy morskie oraz lokalne przepisy portowe dotyczące elektronicznych papierosów mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Pasażerowie powinni sprawdzić aktualną politykę zasad dotyczących gości bezpośrednio u swojej linii rejsowej i przed wylotem zapoznać się z przepisami celnymi dla zaplanowanych portów zawinięć.
