Spanske anti-rygeorganisationer presser Sundhedsministeriet til med det samme at udvide røgfrie miljøer i hele landet. Denne hastende indsats kommer i kølvandet på nye anbefalinger fra Den Europæiske Union, der skal forbyde tobak- og vapeprodukter i udendørs offentlige rum og beskytte mindreårige mod passiv eksponering.
Noa Rey, sekretær for den nationale komité for forebyggelse af rygning (CNPT), roste EU-sundhedsministrenes resolution som et logisk skridt for at beskytte størstedelen, der ikke ryger. Hun understregede, at en udvidelse af disse zoner er afgørende for at “af-normalisere” tobaksvaner for yngre generationer.
Den seneste anbefaling fra EU-Rådet opdaterer en retningslinje fra 2009 og råder medlemsstaterne til at klassificere åbne områder som legepladser, serverings-/gæstfrihedsterrasser, buslæskure, strande og bassiner som røgfri. Helt centralt udvider direktivet reglerne til nye tobakprodukter og e-cigaretter.
Selv om Spaniens nuværende foreløbige anti-rygeplan ikke eksplicit nævner private køretøjer, argumenterer fortalere for, at regulering både er muligt og nødvendigt. EU har formelt inviteret medlemsstaterne til at undersøge et forbud mod rygning i biler, når der er mindreårige eller sårbare personer til stede.
Repræsentanter for anti-rygebevægelser støtter kraftigt at inkludere e-cigaretter i de kommende forbud. De argumenterer for, at tobakindustrien bruger disse nye enheder specifikt til at tiltrække unge brugere. De peger på, at forebyggelse af nikotinkontakt før 18-årsalderen markant reducerer sandsynligheden for, at en person bliver en daglig ryger.
Sundhedsministeriet er i øjeblikket ved at udarbejde reformer af den nationale anti-rygelov, som til sidst vil kræve parlamentarisk godkendelse. Platforme som Nofumadores.org opfordrer sundhedsminister Mónica García til at være ambitiøs i håb om, at EU’s linje vil skabe fælles forståelse på tværs af politiske fløje i Spanien.
Florentino Pérez Raya, præsident for Det Almindelige Rådgivende Sygeplejeorgan, understregede endnu engang opfordringen til et køretøjsforbud. Han fremhævede, at røgkoncentrationen i lukkede biler skader børns udviklende lunger alvorligt og påpegede, at kræftfremkaldende partikler bliver liggende i polstring længe efter, at en cigaret eller en vape er slukket.
