Karl Lauterbach német egészségügyi miniszter olyan javaslatot dolgozott ki, amely betiltaná a dohányzást – beleértve az e-cigaretta használatát és a kannabiszt is – a kiskorúakat és várandós nőket szállító autókban. A kezdeményezés célja a meglévő Nemdohányzók védelméről szóló törvény kiterjesztése, a zárt terekben a passzív füsttel kapcsolatos súlyos egészségügyi kockázatok kezelése érdekében.
Jelenleg Németországban legális a dohányzás személygépkocsikban. Lauterbach új terve azonban, amely összhangban áll az átfogó kannabiszlegalizációs tervezetével, ezt a kiskaput szeretné lezárni annak érdekében, hogy biztosítsa a rendkívül sérülékeny utasok biztonságát.
A tervezet hangsúlyozza, hogy a kis járműfülkékben jelen lévő passzív füst lényegesen nagyobb egészségügyi kockázatot jelent. A Német Rákkutató Központ korábban megjegyezte, hogy a dohánytermékekből származó anyagkoncentráció az autókban akár ötször magasabb lehet, mint egy átlagos, füstös kocsmában.
A német egészségügyi minisztérium tervezete szerint a passzív kitettség olyan súlyos állapotokhoz kapcsolható, mint a koszorúér-betegség, a szélütés, a krónikus obstruktív tüdőbetegség, a hirtelen csecsemőhalál szindróma és a tüdőrák.
Az átfogó védelem érdekében a javasolt tilalom a következő, belélegezhető anyagok széles körét lefedné:
- Hagyományos dohánycigaretták
- E-cigaretták (vapek)
- Hevített dohánytermékek
- Kannabisz
Miközben a kormány egyetemes módon üdvözli a gyermekek védelmének célját, a tisztségviselők figyelmeztettek az esetleges alkotmányossági aggályokra is, mivel a személygépkocsikat jogilag magánterületnek tekintik. A részleteket a tervezet bemutatása előtt a kabinetnek más minisztériumokkal egyeztetik.
Ha elfogadják, Németország csatlakozik egy egyre bővülő országlistához – köztük Ausztrália, Franciaország és a Dél-afrikai Köztársaság, valamint az USA egyes részei – amelyek már bevezettek hasonló dohányzási tilalmakat az autókban. 2019 óta több német tartomány is indított saját kezdeményezést a gyerekekkel közlekedő autókban történő dohányzás betiltására, ami arra utal, hogy a bírságok akár 3000 euróig is terjedhetnek a szabálysértésekért.
