Более чем в 40 странах электронные сигареты запрещены через запреты на продажи, ограничения на импорт или полные запреты на владение. Наказания варьируются от немедленных изъятий на границе и крупных штрафов до длительных тюремных сроков. Путешественникам и потребителям важно понимать региональные правовые рамки, ограничения на использование в общественных местах и требования авиабезопасности в отношении литиевых батарей и жидкостей (e-liquids) до того, как брать вейп-оборудование с собой за границу.
- Жёсткие международные запреты: в Таиланде, Сингапуре, Вьетнаме, Индии, Бразилии и Мексике действуют строгие запреты, охватывающие покупку, импорт или личное владение.
- Суровые юридические наказания: за нарушения предусмотрены максимальные штрафы до \$12,000 USD в Мексике, 10,000 SGD в Сингапуре, а также тюремные сроки вплоть до 10 лет в Таиланде и 15 лет во Вьетнаме.
- Ограничения во Франции для общественных мест: согласно статье L3513-6 Кодекса общественного здравоохранения Франции вейпинг запрещён в школах, в помещениях закрытых рабочих мест и в закрытом общественном транспорте; при этом одноразовые вейпы полностью запрещены с февраля 2025 года.
- Требования авиаперевозчиков: международные авиационные правила предписывают перевозить все вейп-устройства, поды и запасные литий-ионные батареи исключительно в ручной клади.
Регулирование электронных сигарет по миру существенно отличается в разных юрисдикциях, что подвергает путешественников и потребителей риску изъятия устройств, крупных штрафов или даже уголовного преследования. Более 40 стран вводят запреты, охватывающие продажи, коммерческое распространение, импорт и личное владение. Параллельно такие страны, как Франция, сохраняют отдельные нормы, ограничивающие использование вейпов в определённых общественных местах, образовательных учреждениях и транспортных сетях.
Понимание точного правового статуса вейп-оборудования крайне важно перед международной поездкой или при планировании с учётом ограничений в общественных местах. Это руководство описывает национальные запреты, юридические санкции, положения Кодекса общественного здравоохранения Франции, обновления по курению на улице и протоколы перевозки у авиаперевозчиков.
Глобальная карта запретов на электронные сигареты
В настоящее время более 40 стран ограничивают или полностью запрещают электронные сигареты. В зависимости от юрисдикции, законодательные запреты могут быть направлены на розничное распространение, коммерческий импорт, перевозку через границу или личное владение и использование.
В ряде стран Азии и Латинской Америки действуют абсолютные запреты на электронные сигареты. В этих юрисдикциях покупка, продажа, импорт или использование устройства может привести к действиям со стороны правоохранительных органов на пограничных пунктах или в общественных местах. Таиланд остаётся одним из самых строгих направлений в мире: власти регулярно изымают устройства при прибытии — даже когда оборудование предназначалось исключительно для личного использования. В Сингапуре действует полный запрет с 2018 года, тогда как европейские страны чаще регулируют безопасность устройств и требования к рознице, а не вводят тотальные запреты.
- Таиланд: введение мер началось в 2014 году. Импорт строго запрещён, включая использование для личных нужд. Таможенные офицеры конфискуют оборудование при прибытии. Наказания могут достигать до 10 лет лишения свободы и штрафов примерно €2,800 (~\$3,000 USD) за простое владение или использование.
- Сингапур: полный запрет действует с 2018 года и охватывает владение, использование и импорт. Штрафы могут достигать до 2,000 сингапурских долларов (SGD) за личное владение или использование, а также до 10,000 SGD вместе с шестью месяцами тюремного заключения за незаконный импорт.
- Вьетнам: в январе 2025 года введён полный запрет, охватывающий личное использование и все коммерческие операции с вейпами. За коммерческие нарушения предусмотрены уголовные сроки до 15 лет лишения свободы, а за личное использование — административные штрафы до 2 млн VND (~\$78 USD).
- Индия: в 2019 году принят Закон о запрете электронных сигарет, который криминализирует производство, импорт, продажу и владение. Наказания включают до одного года лишения свободы и штрафы примерно $1,200 USD.
- Бразилия: в 2009 году бразильский регулятор ANVISA запретил продажу, импорт и рекламу электронных сигарет. Нарушения приводят к изъятию оборудования и коммерческим штрафам.
- Мексика: запрещены покупка, продажа и импорт устройств для вейпинга в мае 2022 года. Регулирование расширено на личный импорт с января 2026 года; штрафы могут доходить до \$12,000 USD.
- Мальдивы: в ноябре 2024 года введены запреты на личное использование, владение и коммерческие продажи, подкреплённые изъятием оборудования и финансовыми штрафами.
Казахстан ввёл запрет на продажи в июне 2024 года, присоединившись к растущему списку стран, ограничивающих новые никотиновые продукты. Путешественники могут ознакомиться с полным списком стран, где запрещены электронные сигареты, чтобы изучить конкретные региональные протоколы enforcement и санкции.
| Страна | Ban Enacted | Ограничённые действия | Максимальная установленная законом санкция |
|---|---|---|---|
| Таиланд | 2014 | Продажа, импорт, владение, использование | 10 лет лишения свободы / штраф ~€2,800 |
| Сингапур | 2018 | Владение, использование, импорт | Штраф 10,000 SGD / тюремное заключение на 6 месяцев |
| Вьетнам | Январь 2025 | Использование, продажа, коммерческая торговля | 15 лет лишения свободы (коммерция) |
| Индия | 2019 | Использование, владение, импорт | 1 год лишения свободы / штраф ~\$1,200 USD |
| Бразилия | 2009 | Продажа, распространение, импорт | Административные штрафы и изъятие продукта |
| Мексика | 2022 / 2026 | Покупка, продажа, личный импорт | Штраф до \$12,000 USD / задержание |
| Maldives | November 2024 | Использование, владение, продажа | Конфискация и административные штрафы |
Гонконг сохраняет полный запрет на электронные сигареты, действуя по отдельному регуляторному режиму, отличному от материкового Китая. К другим юрисдикциям, где запрещены продажа или владение, относятся Камбоджа, Катар, Оман, Аргентина, Уругвай, Венесуэла, Бруней и Колумбия.

Одноразовый вейп StagBar Vape 6-в-1 на 180K затяжек
Stagbar 6-в-1 с уникальной системой из 6 вкусов и шестью независимыми mesh-катушками: устройство позволяет переключаться между шестью разными вкусами в одном стильном корпусе, обеспечивая беспрецедентные 180 000 затяжек.
Различия между запретами на продажу, владение и импорт
Национальные регуляторные рамки отличаются по охвату. В некоторых юрисдикциях ограничивают коммерческие розничные продажи, но при этом разрешают взрослым владеть продуктом. В то время как строгие страны нацелены непосредственно на владение и импорт.
В странах вроде Индии, Сингапура и Таиланда хранение электронной сигареты в общественном месте или прохождение таможни с устройством является составом установленного законом правонарушения. В отличие от этого, юрисдикции, нацеленные на коммерческое распространение, сосредотачивают enforcement на продавцах, импортёрах и оптовиках, а не на отдельных потребителях, перевозящих личное оборудование.
Кроме того, независимые операционные запреты могут устанавливаться внутренними правилами конкретных площадок, транспортных служб или муниципальных органов — даже в странах, где вейп-устройства для взрослых формально доступны для покупки.
Ключевые причины, по которым вводятся международные запреты на вейпинг
При подготовке ограничительных законов правительства ссылаются на различные обоснования — медицинские, экономические, социальные и культурные.
Инициативы в сфере общественного здравоохранения и защиты молодёжи
Неопределённость относительно долгосрочных последствий для здоровья побуждает несколько стран применять принцип предосторожности. Регуляторы утверждают, что доступные клинические данные остаются недостаточными, чтобы гарантировать полную безопасность продукта на протяжении десятилетий. Также часто отмечают, что яркая упаковка продукта, сладкие вкусовые профили и заметность в социальных сетях становятся ключевыми факторами риска, привлекающими несовершеннолетних пользователей — из-за чего правительства вводят всеобщие запреты.
Экономические, культурные и факторы контроля веществ
Экономические соображения играют центральную роль в ряде азиатских юрисдикций, где государственные монополии на табак формируют доходы для бюджетов. На этих рынках более безопасные альтернативы вейпингу рассматриваются как прямой риск для финансовой устойчивости государства. В других местах власти ограничивают устройства из-за нелегальных модификаций — например, из-за несанкционированного употребления синтетических каннабиноидов или жидкого THC через атомайзеры с открытой системой. Наконец, страны, включая Катар, Оман и Мальдивы, ссылаются на культурные или религиозные принципы, ограничивая аддиктивные вещества в целом — независимо от глобальных научных дискуссий о снижении вреда табака.
Правила вейпинга и запреты на использование в закрытых помещениях во Франции
Во Франции использование электронных сигарет в общих закрытых пространствах регулируется прежде всего статьёй L3513-6 Кодекса общественного здравоохранения. Закон прямо запрещает вейпинг в определённых категориях общественных мест, включая образовательные учреждения, закрытый общественный транспорт и общие закрытые рабочие места. Граждане могут ознакомиться с официальным текстом на Légifrance, чтобы проверить точные юридические формулировки.
Конкретные локации, подпадающие под запреты вейпинга по закону
Французское медико-правовое законодательство делит общественные пространства на места, где действуют прямые запреты по закону, и площадки, управляемые внутренними правилами дома:
- Образовательные учреждения: начальные школы, колледжи (middle school), старшие школы, университеты и центры обучения учеников (CFAs) строго vape-free. Запрет действует для всего персонала, студентов и посетителей как в помещениях, так и на прилегающих уличных территориях.
- Учреждения, предназначенные для несовершеннолетних: все публичные или частные организации, созданные для приёма, обучения, проживания или проведения спортивных активностей для лиц до 18 лет, подпадают под правовые ограничения.
- Закрытый общественный транспорт: вейпинг внутри автобусов, поездов, метро, трамваев и коммерческого пассажирского транспорта строго незаконен с 1 октября 2017 года. enforcement начинается сразу при посадке.
- Общие закрытые рабочие места: общие офисы, open-plan рабочие зоны, переговорные, комнаты отдыха и закрытые промышленные мастерские подпадают под обязательные запреты, введённые 1 октября 2017 года. Отдельные кабинеты (private offices), доступ к которым имеют несколько работников в течение рабочего дня, также подпадают под эти ограничения.
Розничные продажи или бесплатное распространение вейп-продукции несовершеннолетним до 18 лет незаконны на всей территории Франции. Нарушители закона со стороны ритейлеров получают штраф за нарушение 4-го класса в размере €135, который может увеличиваться до €750. Если физическое лицо замечено за вейпингом в юридически ограниченном общественном месте, оно может получить административный штраф 2-го класса €35, который может увеличиться до €750. Отдельный правовой обзор, описывающий французские правила вейпинга и ограниченные зоны, содержит обновления регулирования для публичных пространств.
Управляющие объектами, которые курируют юридически ограниченные зоны, обязаны размещать обязательные регуляторные указатели на точках входа. Непредоставление официальной маркировки является самостоятельным юридическим нарушением, наказуемым штрафами до €450.
Правила для коммерческих площадок, отелей и медицинских учреждений
В частных коммерческих организациях — включая рестораны, кафе, отели, ночные клубы и торговые центры — французское право не устанавливает автоматический запрет на вейпинг. Вместо этого владельцы заведений обладают правом по своему усмотрению запретить вейпинг внутри своих помещений с помощью внутренних правил (règlement intérieur). Размещение пиктограммы, постера или письменной политики делает запрет юридически исполнимым в отношении посетителей.
Что касается оборудования: коммерческая продажа, распространение или бесплатное предложение одноразовых вейпов («puffs») с заранее заправленной жидкостью, которые не подлежат перезарядке, строго запрещены во Франции с 26 февраля 2025 года на основании Закона № 2025-175. Коммерческие штрафы — до €100,000. В медицинских учреждениях и больницах органы управления сохраняют право обеспечивать запреты на вейпинг по всей территории через внутренние административные решения.
Французские запреты на курение на улице и правила вейпинга
Начиная с июля 2025 года национальные требования в сфере общественного здравоохранения расширили ограничения на курение табака по отдельным уличным общественным локациям во Франции. Определённые зоны теперь функционируют как зоны без дыма, чтобы снизить воздействие пассивного дыма на семьи и детей.
Определённые зоны без табака на улице
Ограничения на улице, введённые в июле 2025 года, направлены на традиционные табачные изделия для курения на определённых общественных территориях:
- Общественные парки и сады: курение табака юридически запрещено на всех муниципальных парках и общественных садах без необходимости в отдельных решениях местной администрации.
- Пляжи: прибрежные пляжи подпадают под общенациональный режим запрета курения на улице, закрепляя меры, ранее вводившиеся отдельными прибрежными муниципалитетами.
- Территории у школ: курение традиционного табака запрещено в обязательной зоне радиусом 10 метров вокруг входных ворот школ.
- Остановки общественного транспорта: муниципалитеты имеют право устанавливать зоны без дыма вокруг открытых остановок автобусов и входов в общественные объекты через местные префектуральные распоряжения.
Юридическое различие между запретами на табак и запретами на вейпинг на улице
Расширение запрета на курение на улице и режима зон без дыма относится к табачным изделиям для курения. Электронные сигареты автоматически не включаются в общенациональные запреты для парков и пляжей на улице — если только отдельный муниципальный акт или местное префектуральное предписание не указывает вейпинг.
Следовательно, использование электронной сигареты в городском парке или на пляже, обозначенном как «зона без табака», остаётся законным по национальному праву, если только местные муниципальные власти не размещают специальную маркировку, расширяющую запрет на устройства для вейпинга. Международные направления применяют более строгие правила: в Испании запрещён вейпинг на множестве общественных территорий и туристических пляжах, enforcement штрафов — до €2,000, а в Хорватии штрафы за нарушения на улице составляют от €70 до €280.
StagBar Vape 4в1 одноразовая 80K затяжек
Одноразовая Stagbar 4-в-1 на 80 000 — революционное устройство высокой емкости: 4 вкуса и 4 независимые mesh-спирали в одном приборе, обеспечивающее рекордные в отрасли 80 000 затяжек.
Рекомендации по авиаперевозке вейп-оборудования
Перевозка электронных сигарет на коммерческих рейсах требует соблюдения строгих международных стандартов авиационной безопасности, установленных Международной организацией гражданской авиации (ICAO) и Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA).
Обязательная перевозка в салоне для литиевых батарей
Все вейп-устройства, перезаряжаемые поды и запасные литий-ионные батареи должны перевозиться строго внутри ручной клади. Помещение литиевых батарей в багаж, сдаваемый в грузовой отсек, запрещено во всём мире из-за рисков теплового разгона и пожароопасности внутри непроходных (безусловно) грузовых отсеков без давления.
- Запасные батареи: пассажиры могут иметь при себе максимум две запасные литий-ионные батареи. Каждая батарея должна быть помещена отдельно в изолирующий пластиковый защитный чехол, чтобы исключить риск короткого замыкания. Съёмные батареи нужно отсоединить от модов до посадки.
- Запрет использования во время полёта: использование электронных сигарет на борту самолёта строго запрещено в любое время, включая периоды задержки на земле. Санитарные комнаты самолёта оборудованы чувствительными оптическими детекторами дыма, которые способны определять аэрозольный пар.
- Запрет зарядки батарей на борту: зарядка вейп-устройств или литиевых батарей через USB-порты на спинках кресел либо с помощью портативных power bank в салоне самолёта запрещена из-за рисков перегрева.
- Защитные футляры для перевозки: путешественникам следует хранить оборудование в жёстких, не проводящих ток футлярах, чтобы защитить кнопки авто-активации от случайного механического срабатывания при обращении с устройством во время полёта.
Пассажирам, которые планируют авиаперелёт, следует ознакомиться с полным разделом о правилах авиакомпании и рекомендациями по багажу, чтобы убедиться в полном соблюдении международных авиационных норм.
Как перевозить e-liquid и учитывать колебания давления в салоне
Перевозка жидких дозаправок требует соблюдения лимитов по объёму для контроля безопасности и понимания того, как меняется физическое давление в салоне во время полёта.
Ограничения по объёму жидкости
Контейнеры с e-liquid, перевозимые в ручной клади, должны соответствовать стандартным авиационным правилам для жидкостей: отдельные флаконы не должны превышать 100 мл (3.4 oz) и должны помещаться в один прозрачный одноразовый герметичный пакет объёмом 1 литр. Флаконы для заправки объёмом более 100 мл необходимо надёжно упаковывать в сдаваемый багаж с герметично закрытыми непротекаемыми пластиковыми пакетами.
Предотвращение протечек из-за разницы высотного давления
Во время набора высоты атмосферное давление в салоне самолёта заметно падает. Воздух, оставшийся внутри бака атомайзера, расширяется и подталкивает жидкость вниз через порты пропитки койла и прорези входа воздуха.
- Оставьте примерно 2 мл пустого пространства внутри клиромайзерных баков перед посадкой, чтобы захваченный воздух мог расшириться безвредно, не смещая жидкость.
- Перед посадкой полностью закройте регулируемые кольца обдува и храните баки в перевёрнутом (кверху дном) положении во время полёта.
- Оборачивайте отдельные флаконы с e-liquid и компоненты баков впитывающими бумажными полотенцами в герметичных пластиковых пакетах, чтобы локализовать возможные протечки, вызванные перепадами давления.
- Полное опорожнение баков перед авиаперелётом — самый безопасный способ предотвратить протечки в салоне.
Правила пункта назначения и законные альтернативы никотину
Даже если требования авиабезопасности полностью соблюдены, въезд в страну назначения зависит исключительно от местных таможенных норм. Привоз вейп-оборудования в страны, где действуют тотальные запреты на владение, может привести к конфискации устройств, тяжёлым административным штрафам или задержанию на таможенном контроле.
В таких странах, как Таиланд, Сингапур, Вьетнам, Индия, Бразилия и Мексика, таможенные офицеры активно досматривают поступающие чемоданы на наличие вейп-оборудования. Провоз устройств через пограничные контрольные пункты в этих странах категорически не рекомендуется, поскольку доводы о личном использовании не освобождают международных путешественников от местного преследования.
Юрисдикции обеспечивают разный уровень терпимости. В Турции коммерческая продажа вейп-оборудования и e-liquid незаконна, однако личное владение и публичное использование взрослыми туристами в целом допускаются. В Объединённых Арабских Эмиратах публичное использование следует стандартным табачным ограничениям, хотя таможенные офицеры в аэропортах вне Дубая иногда конфискуют оборудование — в зависимости от местных указаний по enforcement.
Путешественники, посещающие страны со строгими запретами на вейпинг, могут использовать законные заменители никотина — например, аптечные никотиновые пластыри, оральные жевательные резинки, сублингвальные таблетки или никотиновые паучи — чтобы управлять тягой к никотину легально, не рискуя конфискацией устройств или уголовным преследованием.
Часто задаваемые вопросы о глобальных законах вейпинга
-
В каких странах полностью запрещены электронные сигареты?
Более 40 стран запрещают продажу, импорт или владение электронными сигаретами. К странам, где действуют самые строгие юридические запреты, относятся Таиланд, Сингапур, Вьетнам, Индия, Бразилия, Мексика, Камбоджа, Катар, Оман, Казахстан, Мальдивы, Аргентина, Уругвай, Венесуэла и Бруней. Наказания включают крупные денежные штрафы, немедленное изъятие оборудования и потенциальное лишение свободы.
-
Где в Франции вейпинг запрещён по закону?
Согласно французскому законодательству (статья L3513-6 Кодекса общественного здравоохранения) вейпинг строго запрещён в начальных и средних школах, университетах, учреждениях, принимающих несовершеннолетних, в закрытом общественном транспорте (автобусы, поезда, метро) и в общих закрытых рабочих местах (открытые пространства, переговорные, мастерские). В специально отведённых для этого местах за вейпинг предусмотрен штраф €35, который может увеличиваться до €750.
-
Распространяется ли запрет на табак на улице во Франции, вступивший в июле 2025 года, на вейпы?
Нет, не автоматически. Национальные правила, введённые в июле 2025 года, запрещают традиционное табачное курение в общественных парках, на пляжах и вблизи входов в школы — и именно на курение табака они и рассчитаны. Вейпинг в этих уличных локациях остаётся законным по национальному праву, если местные муниципальные власти не издадут отдельное префектуральное распоряжение, запрещающее электронные сигареты на месте.
-
Можно ли класть электронные сигареты в багаж самолёта, сдаваемый в грузовой отсек?
Нет. Международные нормы авиационной безопасности строго запрещают размещать электронные сигареты, вейп-поды или запасные литий-ионные батареи в сдаваемом грузовом багаже из-за пожароопасности. Всё вейп-оборудование, батареи и портативные источники питания должны перевозиться исключительно в ручной клади.