Saksalaiset asiantuntijat ja päättäjät ajavat tiukkoja seuraamuksia kuljettajille, jotka tupakoivat ajoneuvoissaan, kun mukana on lapsia tai raskaana oleva nainen. Ehdotetut toimet voisivat johtaa enintään 3 000 euron sakkoihin, mikä viittaa mahdolliseen siirtymään kohti tiukempia terveys- ja turvallisuusmääräyksiä Saksan teillä.
Ajon aikana tupakointi aiheuttaa kaksinkertaisen uhan. Fyysisesti se häiritsee kuljettajaa—kaatunut savuke tai kuuma tuhka voi laukaista paniikin ja aiheuttaa onnettomuuden sekunnin murto-osassa. Ympäristön kannalta auton sisätila on suljettu, jolloin haavoittuvat matkustajat joutuvat hengittämään suodattamattomia epäpuhtauksia. Asiantuntijat huomauttavat, että vaikka kyseessä olisikin e-savukke, se ei ole vaaraton vaihtoehto, sillä se vapauttaa haitallisia kemikaaleja, kuten asetaldehydiä ja akroleiinia, auton matkustamoon.
Vaikka Saksa on historiallisesti ollut haluton toteuttamaan valtakunnallista kieltoa, monet Euroopan maat ovat jo luoneet selkeät oikeudelliset puitteet suojatakseen alaikäisiä passiiviselta tupakansavulta ajoneuvoissa.
| Maa | Säännöksen soveltamisehto | Arvioitu sakko |
|---|---|---|
| Kreikka | Alle 12-vuotias yksityisautossa (tiukempi julkisessa liikenteessä) | Enintään 1 500 € (enintään 3 000 € julkisessa liikenteessä) |
| Ranska | Alaikäinen on ajoneuvossa | 135 € |
| Belgia | Alaikäinen on ajoneuvossa | Alkaen 130 € |
| Englanti & Wales | Alaikäinen on ajoneuvossa | Noin 60 € |
| Suomi | Alle 15-vuotias on ajoneuvossa | Kielto on täytäntöön pantu |
Ehdotetun 3 000 euron sakon lisäksi saksalaiset asiantuntijat keskustelevat myös siitä, että ajon aikana tupakointi luokiteltaisiin ”törkeäksi huolimattomuudeksi”. Jos tällainen luokittelu otettaisiin käyttöön, se johtaisi pelkkien raskaiden taloudellisten seuraamusten lisäksi siihen, että vakuutuskorvaukset voitaisiin evätä onnettomuustilanteessa, jolloin kuljettaja olisi täysin vastuussa vahingoista.
