Német szakértők és döntéshozók kemény büntetéseket sürgetnek azokkal szemben, akik a járművükben gyerekekkel vagy várandós nőkkel együtt dohányoznak. A javasolt intézkedések akár 3 000 eurós bírságot is eredményezhetnek, jelezve, hogy a német utakon a szigorúbb egészség- és biztonsági szabályozás felé történő lehetséges elmozdulás körvonalazódik.
A volán mögötti rágyújtás kettős veszélyt jelent. Fizikailag eltereli a vezető figyelmét – egy elejtett cigaretta vagy forró hamu pánikot kelthet, és másodpercek töredéke alatt balesethez vezethet. Környezeti szempontból a jármű zárt tere arra kényszeríti a kiszolgáltatott utasokat, hogy szűretlen szennyező anyagokat lélegezzenek be. A szakértők kiemelik, hogy még az e-cigaretták sem jelentenek ártalmatlan alternatívát, mivel a káros vegyi anyagok, például az acetaldehid és az akrolein a fülkébe kerülhetnek.
Bár Németország történelmileg vonakodott országos tilalmat bevezetni, számos európai ország már világos jogi kereteket alakított ki annak érdekében, hogy a kiskorúakat megvédjék a járművekben elszenvedett passzív dohányfüsttől.
| Ország | Szabályozási feltétel | Becsült bírság |
|---|---|---|
| Görögország | 12 év alatti gyermek magánautóban (Szigorúbb a tömegközlekedésben) | Akár 1 500 € (Akár 3 000 € közterületen) |
| Franciaország | Kiskorú jelen van a járműben | 135 € |
| Belgium | Kiskorú jelen van a járműben | 130 €-tól |
| Anglia és Wales | Kiskorú jelen van a járműben | Kb. 60 € |
| Finnország | 15 év alatti gyermek jelen van a járműben | A tilalom érvényben |
A javasolt 3 000 eurós bírságon túl a német szakértők azt is vitatják, hogy a vezetés közbeni dohányzást „súlyos gondatlanságnak” minősítsék. Ha ez életbe lép, ez a jogi megkülönböztetés nemcsak komoly pénzbírságokhoz vezethet, hanem akár baleset esetén az esetleges biztosítási kárigényeket is érvénytelenítheti, így a járművezetők teljes mértékben felelőssé válhatnak a károkért.
