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Des juristes avertissent que la correction rétroactive des taxes sur les cigarettes et les e-liquides contrevient à la Loi fondamentale allemande.
En Allemagne, l’âge minimum strict de 18 ans s’applique à toutes les vapes, cigarettes électroniques et dispositifs sans nicotine.
Une erreur de rédaction législative sème la confusion dans les secteurs allemands du vapotage et du tabac.
Les hausses progressives des taxes ajouteront environ 4 € au prix des paquets de cigarettes et étendront les droits d’accise aux e-liquides et au tabac chauffé.
Les vapoteurs allemands vont devoir faire face à une hausse des coûts après la décision des groupes parlementaires de la coalition au pouvoir, l’Union et le SPD, d’accélérer les hausses de la taxe sur le tabac appliquée aux liquides pour cigarettes électroniques. Approuvée par la commission des finances du Bundestag, la mesure porte les droits d’accise sur les liquides de vapotage à 38 centimes par millilitre à partir de 2027, puis à 44 centimes d’ici 2030. Les parlementaires ont renforcé le calendrier des hausses en raison des tensions sur le budget fédéral, dépassant ainsi la recommandation initiale du ministère des Finances, qui proposait de plafonner la taxe à 36 centimes d’ici 2030. Elle s’élève actuellement à 32 centimes par millilitre, après être déjà passée de 26 centimes l’an dernier. Calendrier Proposition initiale du ministère Taux approuvé par la coalition Actuellement (2026) 32 centimes / ml 32 centimes / ml 2027 33 centimes / ml 38 centimes / ml 2030 36 centimes / ml 44 centimes / ml Les organisations professionnelles anticipent une pression financière directe sur les consommateurs. Dustin Dahlmann, de l’Alliance pour un plaisir sans tabac (BfTG), a souligné que les seules hausses de taxes ajouteront 1,43 € au
Les États membres s’opposent, tandis que 41 000 participants à la consultation rejettent les nouvelles règles strictes de l’UE sur les produits et les emballages.
Le chancelier allemand Friedrich Merz, la Première ministre italienne Giorgia Meloni et le Premier ministre belge Bart De Wever ont demandé la mise en place d’un mécanisme de « frein d’urgence » pour bloquer les textes législatifs européens excessivement contraignants. Présentée avant un sommet des dirigeants à Bruxelles, la proposition vise à protéger les entreprises contre les lourdeurs administratives et à préserver la compétitivité industrielle européenne. Freiner la bureaucratie pour protéger la croissance des entreprises Dans une lettre commune adressée au président du Conseil européen, António Costa, les trois dirigeants ont présenté le frein d’urgence comme « un ultime recours et une garantie supplémentaire » contre les coûts réglementaires découlant des directives européennes à venir. Cette initiative s’inscrit dans le prolongement des efforts des « Amis de la compétitivité », une alliance informelle de 19 États membres de l’UE menée par l’Allemagne, l’Italie et la Belgique. Face aux pressions mondiales croissantes exercées sur les industriels et les employeurs européens, la coalition souhaite que Bruxelles donne la priorité à la performance économique. Appliquer la règle de priorité aux secteurs stratégiques Au-delà de la suspension de nouvelles réglementations, les dirigeants ont demandé d’accélérer les procédures de planification et d’approbation dans les secteurs
Un différend a éclaté à Berlin au sujet de la hausse des taxes sur le tabac proposée par l’Allemagne. Le Syndicat allemand des douanes et des finances (BDZ) a averti que ces hausses pourraient stimuler les organisations criminelles si le gouvernement ne recrutait pas 3 000 agents des douanes supplémentaires pour lutter contre le marché illégal. Selon le projet de loi du ministère fédéral des Finances, le prix d’un paquet de 20 cigarettes augmentera progressivement pour atteindre environ 11,40 € d’ici 2030. Alors que le ministère prévoit des dépenses de personnel ponctuelles et limitées, le BDZ estime que les coûts annuels liés à l’application de la loi s’élèveront à 250–300 millions d’euros. Thomas Liebel, président du BDZ, a déclaré à BILD : « L’État veut percevoir plusieurs milliards de plus auprès des fumeurs. Il doit donc aussi veiller à ce que les contrebandiers et les usines illégales de tabac ne soient pas les grands gagnants. Sans renforcement des douanes, la hausse des taxes risque de devenir un plan de relance économique pour la mafia du tabac. » Le syndicat s’attend à ce que les consommateurs contournent les prix plus élevés en se tournant vers des circuits non réglementés. Il cite
Une alliance de 13 États membres menée par l’Autriche exhorte Bruxelles à suspendre l’adoption de nouvelles réglementations et à réduire les lourdeurs administratives.
Les autorités exécutent 13 mandats d’arrêt et saisissent 600 000 vapes jetables illicites importées de Chine.
L’Allemagne approuve des augmentations annuelles des taxes sur le tabac jusqu’en 2030, tandis que les experts débattent de l’impact sur le commerce illégal.
L’Allemagne collecte 17,6 milliards d’euros de taxes sur le tabac, mais le tabagisme coûte chaque année 97 milliards d’euros à l’économie.