Brytyjski inżynier i youtuber Chris Doel z powodzeniem zbudował zestaw baterii o napięciu 50 V i mocy 2,5 kilowata, wykorzystując 500 odzyskanych jednorazowych vape’ów. Wynalazek zasilił wczesno2000sowy samochód elektryczny na dystansie 18 mil, uwypuklając poważne straty środowiskowe i energetyczne wynikające z normalizacji jednorazowych urządzeń litowo-jonowych.
Eksperyment z baterią do vape’a „Frankenstein”
W spektakularnej demonstracji zarówno pomysłowości, jak i krytyki środowiskowej, brytyjski inżynier Chris Doel przekształcił 500 odzyskanych jednorazowych piórek do vape w działające źródło zasilania do zastosowań motoryzacyjnych. Dokumentując cały proces na swoim kanale YouTube, Doel wykorzystał druk 3D, aby połączyć pojedyncze ogniwa z vape w jeden zestaw baterii 50 V o mocy 2,5 kilowata.
Niestaandardowy zestaw został zamontowany w Reva G-Wiz, niskonapędowym samochodzie elektrycznym z początku lat 2000. Efekty były imponujące: wyrzucone baterie z vape nie tylko uruchomiły pojazd, ale dostarczały też wystarczająco stabilnej mocy, by przejechać nim 18 mil, osiągając prędkości do 40 mph.
„Nie mogę uwierzyć, że ten samochód po prostu przyjął ten oszalały akumulator „Frankensteina”, który właśnie w niego wcisnąłem” — skomentował Doel podczas jazdy próbnej.
Ujawniając dystopię e-odpadów
Eksperyment Doela jest mocnym oskarżeniem współczesnych nawyków konsumenckich. Zwrócił uwagę na absurd świata, w którym zakup jednorazowych urządzeń zawierających w pełni doładowywalne ogniwa litowo-jonowe—a potem ich wyrzucenie—stał się normą.
Skala problemu jest ogromna. Według raportu z 2024 r. opublikowanego przez Wired, świat wytwarza rocznie 137 miliardów funtów e-odpadów, z czego tylko 25% jest poddawane recyklingowi. Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) ostrzega, że niewłaściwie wyrzucane e-odpady, zwłaszcza te zawierające baterie litowo-jonowe, takie jak vape’y, uwalniają do gleby i wody toksyczne substancje chemiczne. To stwarza poważne, długoterminowe ryzyko zdrowotne dla grup narażonych, w tym dla dzieci i kobiet w ciąży.
Ekspercka ocena: apel o odpowiedzialną utylizację
Choć samochód napędzany vape i rozpędzany do 40 mph jest skrajnym przykładem upcyklingu, jasno pokazuje niewykorzystany potencjał energii, która dziś gnije na wysypiskach. Aby stawić czoła temu kryzysowi środowiskowemu, konsumenci muszą przestać traktować urządzenia litowo-jonowe jak zwykłe śmieci domowe. Prawidłowa utylizacja i recykling produktów elektronicznych są kluczowe, by ograniczyć narażenie na toksyny i odzyskać cenne, możliwe do ponownego wykorzystania zasoby energii.
