Innehållsförteckning

4-i-1 engångsvape

4 smaker och 4 mesh-spolar i 1 enhet, ger 80 000 bloss!

Kategorier

Användning av e-cigarett under körning utlöser böter på 150 € i Tyskland

Dela:
böter för vape under körning i Tyskland

En dom från Oberlandesgericht Köln slår fast att det strider mot Tysklands förbud mot mobiltelefoner att köra och justera en e-cigarett med pekskärm. Förare som ertappas med att trycka eller svepa på dessa skärmar riskerar böter på 150 € och en straffpoäng, trots att själva vejpen fortfarande är laglig.

  • Klassificering av elektronisk enhet: E-cigaretter med pekskärmar klassas juridiskt som elektroniska enheter enligt tysk vägtrafiklagstiftning.
  • 150 € i straff: Om du trycker för att justera inställningar som ångstyrka eller temperatur under körning leder det till 150 € i böter och en punkt i Flensburgregistret.
  • Vaping vs. att justera: Att bara ta ett bloss (puff) på en e-cigarett är tillåtet; straffet utlöses enbart av att du interagerar med den digitala skärmen.

Oberlandesgericht Köln (OLG Köln) har beslutat att hantering av en e-cigaretts pekskärm under körning bryter mot Tysklands förbud mot mobiltelefoner. Beslutet, som kom efter en trafikstoppskontroll på motorväg, klargör att all interaktion med pekskärmar på vape-enheter medför samma påföljder som att använda en smartphone bakom ratten.

Även om det fortfarande är lagligt att röka traditionella cigaretter under körning i Tyskland, har framväxten av avancerade e-cigaretter med digitala displayer skapat en ny juridisk risk. Den tyska bilklubben ADAC varnar för att all sekundär aktivitet som distraherar från vägen ökar risken för olyckor.

Enligt § 23 stycke 1a i den tyska vägtrafikförordningen (StVO) är förare förbjudna att använda elektroniska enheter med pekskärm om det avleder deras uppmärksamhet. I sin dom från den 25 september 2025 slog OLG Köln fast att moderna e-cigaretter med pekskärmar faller rakt in under denna definition.

Målet började när motorvägspolisen stoppade en förare, eftersom man trodde att han använde en mobiltelefon. Under rättsprocessen framkom det att föraren i själva verket tryckte på sin e-cigaretts skärm för att justera ångstyrkan. Domstolen fastställde den första boten och avslog förarens överklagande.

Enligt juridiska experter på bussgeldkatalog.org ligger skillnaden helt i fysisk interaktion. Att bara inhalera från en vape är tillåtet. Men att justera inställningar som watt, temperatur eller ångutsläpp via en skärm under körning utlöser böter på 150 € och en punkt i Flensburgregistret.

För att undvika dessa påföljder bör förare ställa in sina vaping-enheter innan resan startar och hålla händerna borta från skärmarna medan fordonet är i rörelse.