Решение Высшего земельного суда Кёльна устанавливает, что при управлении автомобилем регулировка электронной сигареты с сенсорным дисплеем нарушает в Германии запрет на использование мобильного телефона. Водители, которых поймали за постукиванием или смахиванием по этим экранам, рискуют штрафом €150 и одним штрафным баллом — даже несмотря на то, что сам вейпинг остается законным.
- Классификация электронного устройства: Электронные сигареты с сенсорными экранами по закону классифицируются как электронные устройства в рамках немецкого дорожного законодательства.
- Штраф €150: Тапание для изменения настроек, таких как интенсивность пара или температура, во время движения приводит к штрафу €150 и одному баллу в реестре Фленсбурга.
- Вейпинг vs. настройка: Просто затягиваться электронной сигаретой разрешено; штраф начинается только при взаимодействии с цифровым экраном.
Высший земельный суд Кёльна (OLG Köln) постановил, что управление электронной сигаретой с сенсорным экраном во время вождения нарушает в Германии запрет на использование мобильного телефона. Это решение, вынесенное по итогам остановки на трассе, разъясняет: любое взаимодействие с сенсорными экранами на устройствах для вейпинга влечет те же последствия, что и использование смартфона за рулем.
Хотя в Германии курение обычных сигарет за рулем по-прежнему разрешено, рост популярности современных электронных сигарет с цифровыми дисплеями создал новый правовой риск. Немецкий автоклуб ADAC предупреждает, что любая дополнительная активность, отвлекающая от дороги, повышает риск аварий.
Согласно § 23 абз. 1a Положений о дорожном движении Германии (StVO), водителям запрещено пользоваться электронными устройствами с сенсорными экранами, если это отвлекает их внимание. В своем решении от 25 сентября 2025 года OLG Köln пришел к выводу, что современные электронные сигареты с дисплеями подпадают под это определение в полной мере.
Дело началось с того, что дорожная полиция остановила водителя, предполагая, что он использует мобильный телефон. Судебные материалы показали, что на самом деле водитель нажимал на экран своей электронной сигареты, чтобы изменить интенсивность пара. Суд оставил первоначальный штраф в силе и отклонил апелляцию водителя.
По данным юридических экспертов на bussgeldkatalog.org, разница целиком заключается в физическом взаимодействии. Просто вдыхать пар из вейпа разрешено. Однако настройка параметров — например мощности (wattage), температуры или объема/интенсивности пара — через экран во время движения влечет штраф €150 и один балл в реестре Фленсбурга.
Чтобы избежать этих наказаний, водителям следует настраивать свои устройства для вейпинга до начала поездки и держать руки подальше от экранов, пока автомобиль находится в движении.
