Німеччина розглядає штраф у розмірі 3 000 євро за куріння в автомобілях із дітьми
Експерти пропонують кваліфікувати куріння за кермом як грубу необережність, щоб захистити вразливих пасажирів від пасивного куріння.
Експерти пропонують кваліфікувати куріння за кермом як грубу необережність, щоб захистити вразливих пасажирів від пасивного куріння.
Федеральна рада схвалює поправку, посилаючись на надзвичайно небезпечні пожежі під час переробки та втрату ресурсів літію.
Екологічні організації та німецький уряд вимагають єдиної всеєвропейської заборони на одноразові електронні сигарети, щоб протистояти зростанню обсягів електронних відходів і ризикам пожеж.
Німецький парламент схвалює рекреаційне вживання канабісу, починаючи з 1 квітня 2024 року, вводячи суворі ліміти на зберігання та авторизовані клуби.
Дохід від електронних сигарет у Німеччині досяг 810 млн євро, тоді як частка одноразових вейпів падає до 30%.
Міністр охорони здоров’я Карл Лаутербах готує законодавство, щоб захистити неповнолітніх і вагітних жінок від пасивного куріння та випаровувань у транспортних засобах.
Уповноважений з наркотиків Бурхард Блінерт націлюється на солодкі смаки та яскраві одноразові вейпи, щоб стримати молодіжну нікотинову залежність.
Влада посилює контроль за нелегальними, не оподаткованими е-рідинами та порушеннями вимог TPD на виставці «The Hall of Vape», що призводить до масових конфіскацій.
Німецький бундесрат і медичні експерти виступають за загальнонаціональну заборону одноразових електронних сигарет, щоб стримати зростання підліткової залежності.
Destatis повідомляє про падіння обсягів сигарет на 8,3% на тлі того, що новий Закон про модернізацію податку на тютюнові вироби змушує курців переходити на дешевші альтернативи.
Запропоноване законодавство спрямоване на скорочення тіньового ринку, створення 27 000 робочих місць і залучення 4,7 млрд євро, за умови схвалення ЄС.
Нове законодавство оподатковує всі е-рідини, включно з нульовим вмістом нікотину, що загрожує вейп-магазинам і створює прецедент для ЄС.