Una sentenza del Tribunale Superiore Regionale di Colonia stabilisce che regolare una e-cigarette con un display touch mentre si guida viola il divieto tedesco di usare il cellulare durante la guida. I conducenti sorpresi a toccare o scorrere questi schermi rischiano una multa di 150 € e un punto di penalità, anche se lo svapo in sé resta legale.
- Classificazione del dispositivo elettronico: le e-cigarette con touchscreen sono legalmente classificate come dispositivi elettronici ai sensi della normativa sul traffico in Germania.
- La sanzione da 150 €: Toccare per regolare impostazioni come la potenza del vapore o la temperatura durante la guida comporta una multa di 150 € e un punto nel registro di Flensburg.
- Svapare vs. modificare: fare semplicemente una boccata da una e-cigarette è consentito; la sanzione scatta solo interagendo con lo schermo digitale.
Il Tribunale Superiore Regionale di Colonia (OLG Köln) ha stabilito che l’uso di un touchscreen per e-cigarette durante la guida viola il divieto tedesco di utilizzare il cellulare alla guida. Questa decisione, nata da un controllo su strada, chiarisce che qualsiasi interazione con i touchscreen sui dispositivi per lo svapo comporta le stesse sanzioni previste per l’uso di uno smartphone dietro il volante.
Sebbene fumare sigarette tradizionali mentre si guida resti legale in Germania, l’aumento delle e-cigarette avanzate con display digitali ha creato un nuovo rischio legale. Il club automobilistico tedesco ADAC avverte che qualsiasi attività secondaria che distoglie l’attenzione dalla strada aumenta il rischio di incidenti.
Ai sensi dell’Articolo 23, Paragrafo 1a del Codice della Strada tedesco (StVO), ai conducenti è vietato usare dispositivi elettronici con touchscreen se ciò ne devia l’attenzione. Nella sua sentenza del 25 settembre 2025, l’OLG Köln ha stabilito che le moderne e-cigarette con display touch rientrano pienamente in questa definizione.
Il caso è iniziato quando la polizia autostradale ha fermato un conducente, ritenendo che stesse usando un telefono cellulare. Durante il procedimento, è emerso che in realtà stava toccando lo schermo della sua e-cigarette per regolare la potenza del vapore. Il tribunale ha confermato la multa iniziale, respingendo il ricorso del conducente.
Secondo gli esperti legali di bussgeldkatalog.org, la differenza sta interamente nell’interazione fisica. Respirare semplicemente da una vape è consentito. Tuttavia, regolare impostazioni come watt, temperatura o resa del vapore tramite uno schermo mentre si guida attiva una multa di 150 € e un punto nel registro di Flensburg.
Per evitare queste sanzioni, i conducenti dovrebbero configurare i propri dispositivi per lo svapo prima di iniziare il viaggio e tenere le mani lontane dagli schermi mentre il veicolo è in movimento.
