V polovině září čekala na letištní ploše v Birminghamu na pět cestujících policie poté, co opakovaně vapovali na palubě letadla easyJet. Cestující přes opakovaná přímá upozornění palubního personálu odmítli své elektronické cigarety odložit. Kapitán letadla upozornil pozemní bezpečnostní složky, a cestující tak byli po příletu okamžitě zadrženi.
Tento incident upozorňuje na rostoucí problém v civilním letectví. Mnozí cestující se domnívají, že vapování je neškodné, protože při něm nevzniká otevřený oheň ani popel. Letecké úřady však prosazují přísné zákazy, za jejichž porušení hrozí správní sankce i trestní stíhání.
Letecké předpisy a sankce za vapování během letu
Zákaz vapování během letu je v letecké dopravě standardem již téměř deset let. V roce 2016 americké ministerstvo dopravy výslovně zakázalo používání elektronických cigaret na všech pravidelných letech. Následovaly jej i významné mezinárodní letecké společnosti, které vapování zahrnuly do standardních přepravních podmínek zakazujících kouření.
Ve Spojeném království tento zákaz vymáhá Úřad pro civilní letectví (CAA). Letecké společnosti mají zákonnou povinnost zabránit cestujícím v vapování na palubě. Dopravcům, kteří tato bezpečnostní opatření nevymáhají, hrozí regulační pokuty nebo ohrožení provozní licence.
Pro jednotlivé cestující může porušení těchto pravidel znamenat překročení hranic běžného porušení přepravních podmínek:
- Kouření na palubě letadla (článek 243, nařízení o letecké navigaci z roku 2016): Za kouření na palubě civilního letadla hrozí přímá pokuta až 2 500 £. Přestože se vedou odborné právní spory o to, zda se aerosol podle tohoto konkrétního ustanovení považuje za kouř, státní zástupci se při postihování přestupků opírají o širší předpisy o bezpečnosti letectví.
- Neuposlechnutí kapitána letadla (článek 244, nařízení o letecké navigaci z roku 2016): Cestující mají ze zákona povinnost uposlechnout všech zákonných pokynů kapitána. Za odmítnutí ukončit vapování hrozí pokuta až 2 500 £ a může vést k trestnímu stíhání.
„Každý, kdo po výslovném pokynu kapitána nebo jeho jménem úmyslně odmítne přestat vapovat, naplňuje tuto definici,“ vysvětluje Martha Odysseos, obhájkyně v trestních věcech z advokátní kanceláře Olliers Solicitors.
Pokud se cestující chová agresivně vůči palubnímu personálu nebo způsobí vážné narušení pořádku, právní následky se stupňují. Kapitán může změnit trasu letu a přistát na nejbližším letišti. Soud může rušivě se chovajícím cestujícím uložit povinnost uhradit tisíce liber za palivo, letištní poplatky a náklady na ubytování cestujících.
Bezpečnostní rizika: Proč letecké společnosti zakazují elektronické cigarety v kabině
Letecké úřady nezakazují vapování pouze kvůli pohodlí cestujících. Omezení chrání bezpečnost letadla a předcházejí nebezpečným falešným poplachům během letu.
1. Riziko požáru lithiových baterií
Elektronické cigarety využívají dobíjecí lithium-iontové baterie. V přetlakované kabině může u poškozených, nekvalitních nebo vadných baterií dojít k tepelnému úniku, který způsobí rychlé přehřátí, únik toxických plynů nebo výbušný požár. Riziko baterií existuje při přepravě jakýchkoli elektronických zařízení, aktivní topné těleso však zvyšuje pravděpodobnost závady.
2. Spuštění palubního alarmu a narušení provozu
Moderní toalety v letadlech jsou vybaveny optickými a ionizačními detektory kouře, které zaznamenají i drobné částice. Hustá aerosolová mlha z elektronických cigaret snadno rozptýlí světelné paprsky v optických senzorech, a spustí tak alarm.
Pokud se na toaletě rozezní alarm, situace se považuje za požární poplach:
- V kokpitu a palubní kuchyňce se okamžitě rozsvítí výstražný signál.
- Palubní personál musí přerušit běžné povinnosti a zkontrolovat toaletu s hasicími přístroji a ochranným dýchacím vybavením.
- Kapitán požaduje přímé hlášení o stavu, aby ověřil, zda v trupu letadla skutečně hoří.
- Incident vyžaduje vypracování oficiálního hlášení o bezpečnosti letu a využívá administrativní kapacity.
Závažnost těchto poplachů potvrdil pilot komerčního letadla: „Vyplňuje se hlášení o bezpečnosti letu a posádka obvykle dostane pokyn, aby učinila oznámení prostřednictvím palubního rozhlasu. Pokud se problém vyřeší, není třeba informovat řízení letového provozu, při pokračujícím porušování pravidel se však situace okamžitě mění.“
3. Panika mezi cestujícími a optický klam
Ve výšce 36 000 stop si mohou ostatní cestující hustou páru snadno splést s elektrickým nebo konstrukčním požárem. V uzavřeném prostoru se nedorozumění rychle šíří a mohou vyvolat paniku v kabině nebo zbytečné nouzové postupy.
Přeprava elektronických cigaret: pravidla a limity pro zavazadla
Cestující v letecké dopravě mohou zařízení pro vapování legálně přepravovat, pokud dodrží pravidla letecké společnosti pro zavazadla. Letecká bezpečnostní pravidla řadí vapovací zařízení mezi ostatní elektroniku napájenou lithiovými bateriemi.
| Kategorie | Povoleno? | Podmínky a omezení |
|---|---|---|
| Příruční zavazadlo | Ano | Zařízení musí být v příručním zavazadle. Používání nebo nabíjení na palubě je zakázáno. |
| Odbavené zavazadlo | Ne | Mezinárodní letecké předpisy přepravu přísně zakazují, aby se předešlo požárům v nákladovém prostoru. |
| E-liquidy (v kabině) | Ano | Musí splňovat limity pro přepravu tekutin (nádobky do 100 ml v průhledném plastovém sáčku). |
Úplný zákaz přepravy elektronických cigaret v odbavených zavazadlech byl zaveden po incidentech z počátku 10. let 21. století, kdy se v nákladových prostorech letadel vznítily baterie. Nekontrolované požáry v nákladovém prostoru se za letu obtížně hasí, proto představují volné baterie v tomto prostoru vážné nebezpečí.
Upozornění pro cesty do zahraničí: 46 zemí s přísným zákazem vapování
Převážení elektronické cigarety přes státní hranice podléhá právním předpisům cílové země. Přibližně 46 zemí uplatňuje částečný nebo úplný zákaz prodeje, dovozu či držení vapovacích výrobků.
Oblíbené turistické destinace uplatňují přísné místní předpisy:
- Thajsko: Za držení elektronické cigarety hrozí vysoká pokuta uložená na místě nebo trest odnětí svobody až na 10 let.
- Singapur: Za nákup, používání nebo držení vapovacího zařízení hrozí pokuta až 2 000 $, přičemž aktualizované zákony zavádějí ještě přísnější sankce.
- Indie, Hongkong a Tchaj-wan: Přísné zákazy dovozu znamenají, že celníci zařízení na hraničních přechodech zabaví a uloží pokuty.
- Maledivy a Mauricius: Zákazy dovozu turistům zakazují přivézt si zařízení do země pro osobní potřebu.
Cestující by si měli před odletem ověřit právní status nikotinových výrobků v cílové zemi. Pokud chtějí během dlouhých letů zvládat chuť na nikotin a vyhnout se právním problémům, mohou použít schválené přípravky pro perorální náhradní nikotinovou terapii, například nikotinové žvýkačky, pastilky nebo náplasti.
